Список зданий по ул Дубровинского : ۩ 1, ۩ 1, стр. 1, 100, 104, 106, 50, 52, 52А, 54, 54А, 56, 58, 62, 62А, 70, ۩ 72, 72/1, 76, 78, 78А, 80, 82, 84,
Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - ул. Дубровинского, 1, стр. 1
«Кладовые под набережной реки Енисей»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - Не выбран,
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество подъездов - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1911–1914 гг. ,
- Состояние - Памятник архитектуры,
- Площадь здания - ,
Памятник градостроительства и архитектуры.
Кладовые под набережной реки Енисей.
Дата создания: 1911–1914 гг.
Полный адрес: Красноярский край, г. Красноярск, ул. Дубровинского, 1, стр. 1, стр. 2.
Номер в реестре: 241811314530005.
Описание предмета охраны:1. Градостроительные характеристики 1.1. Местоположение объекта в системе городской застройки Объект расположен в историческом центре города на набережной р. Енисей, с восточной стороны здания Речного вокзала. 1.2. Композиционная значимость: элемент ансамбля застройки набережной р. Енисей. 1.3. Габариты и силуэт: габариты здания и высотные отметки здания (4,90 м) на дату строительства (1911–1914 гг.). 1.4. Секторы и направления видовых раскрытий, визуальные связи памятника Видовые раскрытия и восприятие объекта с набережной и фарватера р. Енисей. 2. Архитектурные и конструктивные характеристики 2.1. Объемно-пространственная композиция на 1911–1914 гг. Два одноэтажных протяженных, прямоугольных в плане, корпуса: корпус № 1 из 9 секций (2 крайние секции с западной стороны утрачены при строительстве здания Речного вокзала) (ул. Дубровинского, 1, стр. 1)), корпус № 2 из 6 секций (ул. Дубровинского, 1, стр. 2), вытянутых вдоль фарватера р. Енисей и набережной, соединенных виадуком (утрачен). В центральной части виадук опирался на бутовую стену, делившую пространство под виадуком на два проездных проема, соединявших пространство пристани с основными кварталами исторического центра города. С южной стороны к крайней восточной секции корпуса № 1 кладовых примыкала гранитная лестница, выходившая на уровень прогулочной зоны (до настоящего времени не сохранилась). 2.2. Конструкция крыши на 1911–1914 гг. Над кладовыми устроен прибрежный бульвар, огражденный клепаным чугунным парапетом геометрического рисунка с чугунными столбиками, в двух местах прерываемым кирпичными вставками фигурной кладки. Высота чугунных столбиков – 0,96 м, высота парапета – 0,88 м. 2.3. Композиция и архитектурно-художественное оформление фасадов 2.3.1. Корпус № 1 2.3.1.1. Южный фасад Композиция фасада: решен в 7 осей входных проемов арочной формы, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я оси разделены контрфорсами. Декоративное оформление фасада: лишен декора. 2.3.1.2. Западный фасад Композиция фасада: не имеет проемов. Декоративное оформление фасада: лишен декора. 2.3.1.3. Восточный фасад Композиция фасада: не имеет проемов. Декоративное оформление фасада: лишен декора. 2.3.1.4. Северный фасад Композиция фасада: не имеет проемов. Декоративное оформление фасада: лишен декора. 2.3.2. Корпус № 2 2.3.2.1. Южный фасад Композиция фасада: решен в 6 осей входных проемов арочной формы, разделенных контрфорсами. Декоративное оформление фасада: не имеет декора. 2.3.2.2. Западный фасад Композиция фасада: не имеет проемов. Декоративное оформление фасада: лишен декора. 2.3.2.3. Восточный фасад Композиция фасада: не имеет проемов. Декоративное оформление фасада: лишен декора. 2.3.2.4. Северный фасад Композиция фасада: не имеет проемов. Декоративное оформление фасада: лишен декора. 2.4. Виды отделки фасадной поверхности на 1911–1914 гг.: сплошная бутовая кладка. 2.5. Колористическое решение фасадов на 1911–1914 гг.: фасады без окраски. 2.6. Заполнение дверных и оконных проемов на 1911–1914 гг.: форма и местоположение входных дверей в кладовые; входные проемы в секции кладовых арочной формы, центральную часть заполняли двухстворчатые ворота, фланкированные (с левой стороны) деревянным оконным мелкоячеистым заполнением и (справа) калиткой на металлических навесах. 2.7. Пространственно-планировочная структура интерьеров на 1911–1914 гг.: деление объемов корпусов кладовых на секции с организацией в каждую из них отдельного входа со стороны р. Енисей. 2.8. Конструктивные элементы на 1911–1914 гг.: фундамент бутовый ленточный; стены бутовые, кирпичные; перекрытия сводчатые (два типа сводов: цельный арочный свод над менее широкими помещениями, кирпичные сводики по металлическим балкам в более широких помещениях, прилегающих к бывшему виадуку). 3. Архитектурно-художественная ценность: исторический ценный элемент застройки центра города, элемент ансамбля застройки набережной р. Енисей, уникальный для региона образец каменных кладовых начала XX в.
История улицы Дубровинского
Улица Дубровинского расположена в Центральном и Железнодорожном районах Красноярска.
С 1866 года участок нынешней улицы Дубровинского, располагавшийся восточнее улицы Острожной (ныне улица Перенсона) до района старого базара на Стрелке, именовался улицей Береговой, а участок от улицы Острожной до городского парка с 1881 года назывался Ново-Кузнечные ряды.
Улица Береговая и Ново-Кузнечные ряды тянулись вдол ... читать далее >>>> :
