город НОВОСИБИРСК, спуск Владимировский

Список домов, спуск Владимировском:

   10, 11, 2, 21, 21а, 2с, 4, 7, 80, 82, 83, 9, 9/1,

город Новосибирск, Владимировский спуск 

Владимировский спуск примечательна памятником архитектуры - ТОННЕЛЬ 
 

В 1913 г. под железной дорогой при строительстве Транссибирской магистрали в Железнодорожном районе г. Новосибирска по улицеДвиженцев, 1 (ранее - Владимировский спуск)  был построен тоннель-путепровод из монолитных рамных железобетонных конструкций.  Путепровод соединил прибрежную часть города с его центром и длительное время служил наиболее надежным транспортным путем от пристани, переселенческого пункта и Фабричной улицы к другим районам города. Строительство путепровода осуществлялось под руководством инженеров С. М. Богашова, Б. П. Храповицкого и В. И. Петкова по проекту и силами фирмы «У. Любинский и Э. Векер». Тоннель признан памятником архитектуры регионального значения (Реш. Облисп. От 18.07.90 №282). В дождливую погоду ходить по тоннелю не рекомендуется. 

Тоннель — характерный тип арочно-сводчатого инженерного сооружения. Арка обрамлена стилизацией архивольта. На замковом камне размещена дата постройки тоннеля. На фронтоне — декоративные элементы в виде профилированных колец. Въезды акцентированы стилизованными пилонами. Над карнизом — тумбы с геометрическим орнаментом, между которыми выполнено ограждение. Ограждение металлическое решетчатое с кирпичными столбиками. На портальной стене находится мемориальная доска, которая представляет самостоятельную ценность, поскольку была установлена во время сооружения самого тоннеля в 1913 году. Фундаменты бутовые ленточные. Стены кирпичные. Несущие элементы конструкции — монолитные железобетонные рамы.

Основные габариты в плане: длина тоннеля — 94,4 м, ширина — 18 м.

Памятник архитектуры 
Датировка памятника — 1913 г. 
Категория охраны — местная, решение облисполкома № 282 от 
18.07.1990 r. Адрес — г. Новосибирск, Владимировский спуск 
Памятник — характерный тип арочно-сводчатого промышленного сооружения с применением лаконичных декоративных деталей. Авторы проекта инженерного сооружения на Транссибирской магистрали инженеры С. М. Багашов, Б. П. Храповицкий, В. И. Петков.

На правой портальной стене находится мемориальная доска, которая представляет самостоятельную ценность, поскольку была установлена во время сооружения самого тоннеля в 1913 году.

КЛАДР - 54000001000021000

Почтовый индкес всех домов спуск Владимировском - 630003

Популярное на сайте Правдом.

Типовая серия - I-447С-25. 9-этажные кирпичные хрущевки. Некоторые дома имели девять жилых этажей в том числе 2-3 этажа общественного назначения

Жилкомбинат Динамо. (Новосибирск, ул. Октябрьская, 45). По первоначальному проекту здание называлось «Дом Динамо» и состояло из индивидуальных квартир