город Томск, улица Косарева

Список домов, по улице Косарева:

   15, 19, 21, 23, 25, 8,

КОСАРЕВА ул. (27 09.1978), ИППОДРОМНАЯ (ИППОДРОМСКАЯ) ул. (1930-е) + ЧУЙСКАЯ ул. (ок. 1960): от пр. Кирова до ул Красноармейской. Владимир Михайлович Косарев (1881-1945) — профессиональный революционер, член РСДРП с 1898 г. В 1909 г. три недели слушал лекции В. И. Ленина в Париже вместе с группой бывших слушателей партийной школы на острове Капри. За революционную работу отбывал ссылку в Нарыме. После февраля 1917 г. член Томского совета рабочих и солдатских депутатов, входил в состав Сибирского ЦК ВКП(б), работал зампредседателя Сибревкома. Позже был делегатом многих партийных съездов, входил в со ­ став ЦК КПСС. Его имя присвоили улице, образованной в результате объединения Ипподромной и Чуйской улиц. Первая находилась в границах от ул Красно­ армейской до ул Артема, а вторая — от ул. Щ орса до пр. Кирова. Получается, что при их соединении участок Чуйской от Щ орса до Артёма отошел к ул Матросова, и потому явных следов объединения разновозрастных улиц не наблюдается. Образование Ипподромной ул связано с историей конезаводства в городе Например, владельцем конного завода в Томске был Е. И Королев, после смерти которого (1900) его хозяйкой стала вдова. Крупным томским конезаводчиком был К. Хамитов (см. ГОРЬКОГО ул.). В 1915 г. сообщалось об открытии выставки лошадей и жеребят сельско-рабочего круга при конюшне государственного завода. В 1927 г. горожанам и гостям Томска предлагался экскурсионный маршрут на этот завод. А. В. Адрианов пишет, что Томское общество охотников конского бега существует с 1885 г., но оно было основано, по крайней мере, тремя годами раньше В «Сибирской газете» за 1882 г. уже говорится об ипподроме Томского общества охотников конско-рысистого бега. Его цель — Поощрение и улучшение коннозаводов. Общество имело ипподром, который первоначально располагался за Истоком, по Московскому тракту. В ноябре 1889 г. его перенесли на новое место за городом по Спасской дороге — это нынешний район Дворца зрелищ и спорта. Известно, что трибуны и вспомогательные постройки ипподрома возводились по проекту архитектора К. К. Лыгина. Рекламные объявления зазывали томичей на скачки и на катание с платою для посторонних лиц по 50 копеек с каждой лошади». Зимой ипподром не приносил больших доходов, поскольку в это загородное место обыватели добирались редко. Поэтому в 1897 г. обсуждался вопрос о возобновлении зимних бегов на Томи, где они проходили раньше Как вспоминают старожилы, на поле ипподрома садились самолеты. С него в 1911 г. производил полет на аэроплане «Форман» прославленный лётчик СеровСедов К началу 1950-х годов в этом районе стали возникать новые улицы и переулки. В 1968 г., в связи с подготовкой площадки под Дворец зрелищ и спорта, было запланировано строительство нового ипподрома — в районе пос. Хромовка. Сегодня в Томске продолжаются традиции этого вида спорта В год 400-летнего юбилея города в конно-спортивном клубе Русич появился на свет жеребенок, которого назвали Томск-Серебряный С ним связывают большие надежды, поскольку это потомок жеребца по кличке Томск — гордости местной госконюшни. Чуйская ул существенно моложе Ипподромной. Её образование относится к концу 1950-х Название улицы связано с алтайской рекой Чуя и знаменитым Чуйским трактом. Находилась у железнодорожного вокзала, откуда начинаются пути на Кузбасс и далее на Алтай и Монголию, проложенные томскими землепроходцами. От Ипподромной, 31, в сторону ул Нахимова, в 1960-1980-х годах пролегал Ипподромный пер., позже исчезнувший под новостройками.

КЛАДР - 70000001000036000

Популярное на сайте Правдом.

Типовая серия - 121. Дома 121 серии можно назвать одной из серий, представляющих собой качественные панельные дома Санкт-Петербурга.

Можно сколько угодно их ругать, но и ныне хрущевки. Можно сколько угодно их ругать, но и ныне хрущевки составляют более 30% жилья в городах