город Москва, улица Дыбенко

Список домов, по улице Дыбенко:

   10 к.1 стр.1, 10, к. 1, 10, к. 2, 10, к. 4, 12, 12, к. 1, 14 стр.1, 14, к. 1, 14, к. 2, 14, к. 3, 16 к.1 стр.1, 16, к. 1, 18, к. 1, 18, к. 2, 1Б стр.1, 2, 2 к.1 стр.1, 2, к. 1, 20, 22 к.1 стр.2, 22 к.2 стр.1, 22, к. 1, 22, к. 10, 22, к. 2, 22, к. 3, 22, к. 5, 22, к. 7, 22, к. 8, 22, к. 9, 24, 26, к. 1, 26, к. 3, 28, 28 стр.1, 28 стр.2, 28 стр.3, 2А, 30 стр.3, 30 стр.4, 30, к. 1, 30, к. 2, 30, к. 4, 30А, 32, к. 1, 32, к. 3, 34, 34А, 36 к.1 стр.1, 36 к.3 стр.1, 36, к. 1, 36, к. 3, 36, к. 4, 38, к. 1, 4, 40, 40, к. 1, 42, 42, к. 1, 44, 44 стр.2, 44А стр.1, 5, 6, к. 1, 6, к. 2, 6, к. 3, 7/1,

Улица Дыбенко — улица в Северном административном округе Москвы в районе Ховрино. Проходит с юга на север от перекрестка с Беломорской улицей, Петрозаводской улицей и улицей Лавочкина (которая является продолжением улицы Дыбенко) до перекрестка с круговым движением с Зеленоградской улицей и Библиотечным проездом. Нумерация домов начинается с южного окончания улицы.

Прежнее название улицы — Проектируемый проезд № 4934. Нынешнее название улица получила в 1964 г. в честь революционера Павла Ефимовича Дыбенко.

После реконструкции улица стала двухполосной в каждом направлении (расширение на три полосы при движении из области близ перекрёстка с улицами Петрозаводской, Лавочкина, Беломорской) с конструктивно выделенной разделительной полосой. На улице Дыбенко имеются остановки общественного транспорта: «15-й таксомоторный парк» (при движении в область; для транспорта в направлении метро «Речной вокзал» одноимённая остановка располагается на улице Лавочкина), «Улица Дыбенко, дом 16», «Улица Дыбенко, дом 28», «19-й квартал». Пешеходный переход возле остановки «Улица Дыбенко, дом 28» оборудован светофором, пешеходный светофор установлен на перекрестке с ул. Петрозаводской, остальные пешеходные переходы — нерегулируемые. В разделительной полосе имеется 2 места разворота для автотранспорта, расположенных неподалёку от концов улицы.

На улице Зеленоградская имеется остановка автобусов 65, 188 и 745 маршрутов под названием «Улица Дыбенко».

Застройка улицы началась в 60-е годы XX века: были построеные 5-этажные хрущёвки для городского жилищного фонда и 12-этажные дома серии II-18 в основном как ЖСК.

В конце 80-х—начале 90-х после строительства Библиотечного путепровода и модернизации развязки с МКАД улица стала важной магистралью для въезда в г. Москву. Появились маршруты пригородных автобусов 344 и 368 с индексом «к» (короткий маршрут), следующие из района Левобережный г. Химок и из г. Долгопрудного соответственно по улице Дыбенко (до этого «длинные» маршруты проходили по Ленинградскому шоссе). Впоследствии только «короткие» варианты маршрутов были сохранены, утратив индекс «к».

В 2004—2009 гг улица подверглась радикальной реконструкции: теплотрасса вдоль улицы, проложенная ранее наземным способом, была убрана под землю, пропускная способность магистрали была увеличена за счет добавления дополнительной проезжей части на месте теплотрассы (прежняя часть улицы при этом стала предназначена для движения только в сторону области), были снесены практически все пятиэтажные здания и на их месте построены новые дома, в основном серии Типовая серия : П-44Т, 12-этажные здания подверглись капитальному ремонту с заменой внутренних инженерных коммуникаций и внешней отделкой с единообразным оформлением балконов и утеплением с последующей установкой вентилируемых фасадов.

На улице Дыбенко отсутствуют отделения почты, школы.

КЛАДР - 77000000000125400

Почтовый индкес всех домов по улице Дыбенко - 125475

Популярное на сайте Правдом.

Ценный градоформирующий объект — доходный дом. (Москва, ул. Полянка Б., 44/2). Здание в стиле модерн

Многофункциональный комплекс «Градекс» («МонАрх»). (Москва, пр-кт. Ленинградский, 31А стр. 1). Архитектурный стиль - Хай-тек. Окончание строительства: 2009