Список зданий по ул Шпалерная : 11, 12, 13, 13-17, ۩ 16, ۩ 18А, ۩ 19, ۩ 22, 23-35, 24, 25, ۩ 26, 26А, 27, ۩ 28, ۩ 29, 3, 30, 31-33, 32, 33, 33 Б, ۩ 34, 34 Б, 34 Г, 34В, 34Г, ۩ 35, ۩ 35А, ۩ 37, 38, 39, 39 Б, 4, 40, 40А, ۩ 41, 41*, 41**, 42, 42А, 42Б, 42В, 42Г, 43, ۩ 44а, 44б, ۩ 45, 46, ۩ 47, 47А, 47Б, 48, 48 Б, 49, ۩ 5, 50, 50 Б, 50*, 51, ۩ 52, ۩ 52*, 52а, 53, ۩ 54, ۩ 54*, 54А, ۩ 56, ۩ 56-58, 6, 60, 60*, 60-62, 60Б, 64, 66, 7, 7 Б, 8, 9,
Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - ул. Шпалерная, 13-17
«Конюшенный двор А. Б. Фитингофа (двор) - Доходный дом. Автомобильные мастерские и гараж - Автопарк № 74»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - Не выбран,
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество парадных - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - Дореволюционной застройки ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1858, 1897 ,
- Состояние - в эксплуатации,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Тур Е. А. Гаугер В. К.
Конюшенный двор А. Б. Фитингофа (двор) - Доходный дом -Автомобильные мастерские и гараж - Автопарк № 74
Шпалерная ул. , 13-17. Архитекторы: Тур Е. А. Гаугер В. К. . Год постройки: 1858, 1897 Конюшенный двор А. Б. Фитингофа (двор) - Шпалерная ул. , 17 1858 - арх. (АХ) Тур Егор Андреевич - перестроен ([99]) Доходный дом - Шпалерная ул. , 13-15 1897 - воен. инж. Гаугер Вильгельм Карлович - перестройка Дом надстроен ([99]) Автомобильные мастерские и гараж Российского Автомобильного Общества - Шпалерная ул. , 15Автопарк № 74
Участковый пункт полиции 78 отдел полиции Управления МВД Центрального района №22 - Шпалерная ул. 13
Шпалерная 15 - одно из первых специализированных предприятий авторемонта. появилось на этом месте в 1905 как образцовые автомобильные мастерские и гараж Российского Автомобильного Общества. В 1909 гараж и мастерские проданы АО Лесснер сохранив авторемонтный профиль. Характерно, что купив эту авторемонтную мастерскую, заводы Лесснера в том же году прекратили производство собственных автомобилей, сосредоточившись на авторемонте. В 1914-1917 мастерская на Шпалерной 15 привлекалась к выполнению военных заказов, в основном по своему профилю - авторемонту, но численность рабочих в мастерской не достигала и 100 человек.
(источники - отчеты фабричных инспекторов, РГВИА и адресные книжки Весь Петербург-Весь Петроград за 1900-1910-е гг. )
(сайт retro avto) (
1939-1940: 194 почтовое отделение - ул. Воинова, 13 (Весь Ленинград - 1939. С. 207, Весь Ленинград - 1940. С. 264) 1965: Автопарк № 74 - ул. Воинова, 15,17 (Список абонентов ЛГТС. 1965. С. 3. ) 1976: Всероссийское общество автомотолюбителей, областной и городской советы - ул. Воинова, 15(Краткий справочник ЛГТС-1976. С. 265)
1976: Всероссийское добровольное общество автомотолюбителей, областной и городской советы - ул. Воинова, 15(Список абонентов ЛГТС-1978. С. 162), (Список абонентов ЛГТС-1982. С. 150) В 1988 г. на ул. Жуковского.
2000-е: «ЯБЛОКО» региональное отделение - Шпалерная, 13
Правая парадная.
Верхний этаж надстроенв советское время.
До советской надстройки это былаплощадка верхнего этажа.
Верхниесоветские марши.
История улицы Шпалерной
Шпалерная улица — улица в центре Санкт-Петербурга, пролегающая между Гагаринской улицей и площадью Растрелли. Нумерация домов ведётся от Гагаринской улицы.
До 1727 года — Первая линия, затем Первая Береговая улица, с конца XVIII века — Воскресенская улица или набережная, названная так по Воскресения Словущего собору. В 1857 году участок от современного проспекта Чернышевского до Таврической улицы (позднее до Пот ... читать далее >>>> :
