город Санкт-Петербург, проспект Обуховской Обороны, д.118-126

- это промышленное здание, известный под названием «Александровская бумагопрядильная мануфактура. Обуховский сталелитейный завод. Сталелитейный завод Большевик», здание построено в стиле - Дореволюционной застройки в 1800-1810, 1860 году, архитектор(ы) - Вильсон А. Я. Роков А. Н. Генрихсен фон Р. Р.. Дом - , используется как промышленное здание .

Список зданий по пр-кт Обуховской Обороны : 101, 103 к.1, ۩ 105, ۩ 107, 107 Б, 107 В, 108 к.1, 108 к.2 П, 108к2, 109, 11, ۩ 110, 110 к. 1А, 110 к.1, 110Б, 110В, 111, 111 к.2 В, 111 к.3 Б, 111А, 111к1, 111к2, 111к3, 112, 113, 114, 114к1, 115, 116, 116А, 117, 118-126, 118А, 119, 119Б, ۩ 120, 120 к., 120 лит. ЕЦ, 120А, ۩ 120АЕ, 120Б, 120В, ۩ 120Г, 120Д, ۩ 120Е, 120И, ۩ 120Л, 121, 121А, ۩ 122, 123, 123-127а, 123А, ۩ 124, 124 к.3, 125, 125А, 125Б, 127, ۩ 129, 13, 130, 131, 131 В, 133, 137, 138к2, 139, 14, 140, 141, 142, 143, 144, 144стр.А, 145, 147, 147 Б, ۩ 149, 149Р, 15, ۩ 151, 151А, 151А*, 151Б, 151Ж, 159, 159*, 161, ۩ 163, 17, 17А, ۩ 19, 195, 195А, 197, 199, ۩ 20, 207, 207/2, 209, 21, 21 к.2, 215, 217, 219, 219А, ۩ 22, 221, 221 Б, ۩ 223, 225, 227, 227 к.1 Б, 227 к.3 Б, 227к1, 227к2, 227к3, 229, 229/7, 229/7 В, 23, 230, 231, ۩ 235, ۩ 24, 24 к.3, 243, 245 к.1 М, 245 к.2 Л, 245а, 245к1, 245к2, 247, 251, 251А, 255, ۩ 257, 259, ۩ 26, ۩ 261 к.1, 261к2, 269к2, 269к3, 271, ۩ 28, 287к1, 287к2, 289к1, 289к2, 291 к.2 Б, 291к1, 291к2, 291к3, ۩ 295, 3, 30, 32, ۩ 33, 33А, 33к1, 33к2, 35, 37, ۩ 38, 38В, 39, 39/1А, 40, 41, 42 к. 2А, ۩ 43, 44, 44А, 44Б, ۩ 45, ۩ 45АЧ, 48, 48А, 49, ۩ 51, ۩ 51*, 51АЭ, 51Э, 53, 54, 55, 56, 56А, 57, ۩ 59, ۩ 59*, 60, 64, 66, 68, 68 к.2, 69, 69 В, ۩ 7, 7*, 70, 70 к.2, 70 к.2М, 70 к.4 стр. 1, 70А, 71, 71А, 72, 73, 75, 75А, 76, 76Р, 76Ф, 77, 78, 78А, 78Б, 79, 7Б, ۩ 7В, ۩ 7Ж, 7П, ۩ 80, 80З, 81, 82, 83, 83А, 84, ۩ 85, ۩ 86, ۩ 86А, 86Б, ۩ 86В, 87, 87А, 88, 88 Б, 88 к.2, 88В, 89, 89 Б, 89-91, 89А, 8к2, 90, 90 Г, 92, 93, 94, 95 к.2 Т, 95 к.3 Н, 95 к.4 М, 95 к.5 П, 95 к.6 О, 95 к.7 С, 95 к.8 Ж, 95 к.9, 95к1, 95к2, 95к3, 95к4, 95к5, 95к6, 95к7, 95к8, 97, 98, 99, 99 В,

Паспорт здания - пр-кт. Обуховской Обороны, 118-126

«Александровская бумагопрядильная мануфактура. Обуховский сталелитейный завод. Сталелитейный завод Большевик»

• Почтовый индекс - .
• Тип здания - промышленное здание,
• Этажность - ,
• Материал несущих стен - не выбран ,
• Количество парадных - 0 ,
• Квартир - н/д ,
• Комфорт - Не выбран ,
• Тип застройки (арх.стиль) - Дореволюционной застройки ,
  
• Высота потолка - ,
• Дата (год) постройки - 1800-1810, 1860 ,
• Состояние - в эксплуатации,
• Площадь здания - ,
• Архитектор - Вильсон А. Я. Роков А. Н. Генрихсен фон Р. Р.

Александровская бумагопрядильная мануфактура - Обуховский сталелитейный завод - Сталелитейный завод Большевик

пр. Обуховской Обороны, 118-126

Одним из авторов проекта комплекса Александровской мануфактуры был арх. А. Н. Роков (ученик А. Захарова), руководил строительством первых зданий инженер, выходец из Шотландии А. Я. Вильсон.

Многие постройки Александровской мануфактуры были сохранены и вошли в состав Обуховского сталелитейного завода. Строились и новые корпуса: станочная, торпедно-минная, орудийная, башенная и другие мастерские, служебные здания - электростанция, амбулатория и больница. Все они были выполнены в характерном для конца XIX века «кирпичном стиле». В проектировании Обуховского завода принимали участие арх-ры Р. Р. Генрихсен и Ф. Ф. Лумберг.

Производственные коруса с массивными неоштукатуренными стенами и кирпичным декором имели обширные, хорошо освещенные внутренние пространства, перекрытые легкими металлическими конструкциями, остекленные кровли, фонари верхнего света, большие окна-витражи.

Корпус орудийной мастерской, расположенный вдоль Шлиссельбургского проспекта (пр. Обуховской Обороны) построен по проекту арх. Ф. Ф. Лумберга. Протяженное здание ритмично расчленено мощными контрфорсами и завершено зенитным фонарем верхнего света.

Он же строил и электростанцию и больницу с амбулаторией.

План загородного поместьякнязя А. А. Вяземского, купленного аббатом М. Оссовскимв 1798

Загородный домА. А. Вяземского. Разрез. Чертеж 1830-х гг.

План Александровской мануфактуры 1846 г.

План Александровской мануфактуры 1846 г. Фрагмент

Чертежи мастерскихАлександровской мануфактуры

Фасады льнопрядильной мастерскойАлександровскоймануфактуры 1830-е гг.

Панорама Александровскоймануфактуры. Чертеж 1830-е гг.

П. М. Обухов и Н. И. Путилов 1860-е гг.

План Обуховского завода1887 г.

Проход к главнойпроходной 1890-е гг.

Строительство депо изаводского магазина 1897 г.

Фрагмент плана 1916 г. Петрограда

Чертеж лафета 6-дм орудия 1878 г.

Д. К. Чернов

Здание заводскойэлектростанции

Схема зданий-памятников натерриториианнотацию см. в конце публикации

План Обуховского завода1917 г.

На 12 версте Шлиссельбургского тракта располагалось поместье генерал-прокурора князя А. А. Вяземского, ниже по течению Невы с ним граничила дача князя А. Б. Куракина. Оба вельможи крупно поссорились из-за границы свих владений, так что спор пришлось решать самой Екатерине II. Князь Вяземский получил поместье с. Александровское, как приданое, женившись на дочери генерал-прокурора Е. Н. Трубецкой. От поместья сохранилась лишь Троицкая церковь. Рядом с с. Александровским в деревне Мурзинке была еще одна дача Вяземского «Каприз». Вяземский умер в 1793 г. Имение было продано частями. Часть на берегу Невы отошла в казну.

Александровская казенная мануфактура была основана в 1798 г. по инициативе аббата Оссовского с одобрения императора Павла I, как фабрика «для обрабатывания хлопчатой бумаги и шерсти с употреблением на оной питомцев Воспитательного дома». Предприятие разместилось на месте и в постройках бывшего имения князя А. А. Вяземского, генерального прокурора, министра юстиции, финансов и внутренних дел. Это была усадьба с трехэтажным барским домом, английским садом и служебными домами. По указу императора А. Б. Куракин в 1891 г. передал «Куракину дачу» в ведомство Александровской мануфактуры.

Одним из авторов проекта заводского комплекса был арх. А. Н. Роков (ученик А. Захарова), руководил строительством первых зданий инженер, выходец из Шотландии А. Я. Вильсон, позднее бессменный директор Александровской мануфактуры и Ижорского завода, один из учредителей Российской бумагоделательной мануфактуры.

В планировке нового предприятия сочетались усадебный принцип и приемы городской застройки. Сблокированные производственные корпуса образовывали квадраты с системой внутренних дворов: парадный двор с церковью Александра Невского, «магазейном» и караульным двором, старый двор с прядильным корпусом и воспитательным домом. Ближе к Шлиссельбургскому тракту размещались жилые дома с земельными наделами.

Мануфактура была упразднена в 1860 г. Ее постройки сохранились и частично перешли к Карточной фабрике, а частично вошли в состав нового предприятия - Обуховского сталелитейного и пушечного завода.

Здание сталелитейноймастерской

Орудийные мастерские.

Шинопрокатная мастерская1912 г.

Шинопрокатная мастерская

Сталелитейнаямастерская 1912 г.

Торпедно-минная мастерская 1912 г.

Оптическая мастерская 1912 г.

Пушечно-отделочнаямастерская 1912 г.

Механическая мастерская1912 г.

Чугунолитейная мастерская1912 г.

50-тонный паровой молот1890 г.

Сталепробная мастерская1912 г.

Снарядная мастерская1912 г.

Броневая мастерская1912 г.

Бессемеровская мастерская1912 г.

Сталитейная мастерскаяКанава для заливкиметалла в изложницу 1912 г.

12-дм орудие у пушечно-отделочной мастерской 1910-е гг.

Завод основан 4(16) мая 1863 г. Товариществом П. М. Обухова, Г. С. Кудрявцева и Н. И. Путилова и Морским министерством как сталелитейное предприятие для производства высококачественной тигельной стали по способу, разработанному Обуховым. Завод открылся на Шлиссельбургском тракте в селе Александровском.

Для этого император Александр II повелел передать необходимую часть земли бывшей Императорской Александровской мануфактуры со всеми находящимися на нем жилыми зданиями и строениями.

Создание завода было вызвано необходимостью перевооружения армии и флота стальными орудиями после поражения России в Крымской кампании 1853-1856 гг. и освобождением от иностранной зависимости в деле обороны государства. Строительство началось в 1863 г. , а уже 15 (17) апреля 1864 г. была произведена первая плавка. За короткий срок завод стал одним из ведущих предприятий в области металлургического производства.

На заводе была открыта первая металлографическая лаборатория в стране. Обуховская сталь поставлялась и за границу, в Англию и Германию.

На заводе производились 20 сортов стали, броня для кораблей, артиллерийские башенные установки, пушки разных калибров, снаряды, мины, стальное, медное и чугунное литьё, пароходные коленчатые валы, хирургические и чертёжные инструменты, стальные ружейные стволы и магазинные коробки для винтовок, налажено производство колёс, шин и осей для подвижного состава железных дорог России и др.

С 1869 называется Обуховский завод, в честь русского ученого-металлурга П. М. Обухова, который изобрел способ производства литой стали для изготовления артиллерийских орудий.

С конца 1860-х гг. фактическим хозяином завода стало Морское ведомство. Официально Указом императора Александра II ОСЗ с 1 февраля 1886 г. был передан в казну с выкупом акций у владельцев.

В 1872 завод первым в России освоил производство бессемеровской, в 1878 - мартеновской стали.

Деятельность завода тесно связана с именем учёного-металлурга Д. К. Чернова (работал на заводе в 1866-1880 мемориальная доска), а также В. Н. Калакуцкого, А. А. Ржешотарского, В. И. Колчака, А. А. Колокольцова, В. П. Келейникова.

В 1886-1887 гг. на Обуховском заводе построены двигатели для летательного аппарата А. Ф. Можайского.

В 1898 г. была куплена земля у Его Императорского Величества принца П. Г. Ольденбургского на правом берегу Невы для устройства заводского полигона,там было построено каменное здание с водоподъемной башней и электростанцией.

В 1904 г. к Обуховскому заводу был присоединен Александровский сталелитейный и рельсопрокатный завод. В последних числах 1905 г. в бывше снарядной Александровского завода заработала отпико-механическая мастерская Обуховского завода, положив начало промышленному оптическому производству в России. Создание ее было вызвано необходимостью снабжать крупные дальнобойные орудия прицельными приспособлениями. Инициатива капитана Я. Н. Перепелкина (впоследствии генерал-майора) оказалась очень перспективной и была успешно реализована. Помогло и приобретение земли со зданиями и станками Александровского завода, в снарядной мастерской которого разместилось производство оптики. До наших дней сохранилась часть здания оптической мастерской - это бывший цех 50, где впоследствии изготавливали электроутюги. Первые типы оптических прицелов были разработаны инженером-конструктором Я. Н. Перепелкиным. До этого прицелы для Морского ведомства изготавливал в небольшом количестве полевой отдел завода, оптические части (призмы) ввозились из-за границы. Впоследствии мастерскую оборудовали специальными станками для изготовления чисто оптических элементов приборов. Уже в 1906 г. завод приступил к разработке нового типа оптического прицела, получившего название «Прицел Обуховского завода образца 1906 г. ». На Обуховский завод были приглашены два научных консультанта: полковник А. Н. Крылов и преподаватель физики Артиллерийско-офицерского класса в Кронштадт е А. Л. Гершун, который занимался инструментальной оптикой. В 1906 г. на Всемирной выставке в г. Бордо завод за свои изделия и конструкции был награжден Золотой медалью.

В мастерской впервые в России освоено изготовление основных оптических приборов: прицелов, стереотруб, панорам, призматических биноклей. В 1908 г. оптико-механическая мастерская завода была преобразована в оптико-механический отдел, начальником которого стал А. Гершун, руководивший работой отдела по 1914 г. К этому времени продукция завода составила конкуренцию по цене и качеству извесной немецкой фирме Цейса.

Успехи завода подтверждались высшими наградами на выставках: Парижской 1867, Всероссийской 1870, Московской 1871, Венской 1873, Филадельфийской 1876, Московской политехнической 1882, Нижегородской 1896, Всемирной парижской 1900, Московской лиги обновления флота 1908, Американской 191 В 1908 г. указом императора Николая II завод получил право иметь собственный флаг.

На ОСЗ были изготовлены металлические конструкции для Пулковской обсерватории. Здесь отливали и памятник императору Александру III, открытый 23 мая 1909 г.

В 1911 г. впервые в стране освоены ацетиленовая сварка и резка металла, а через год - пневматическая клепка.

Перед 1-й мировой войной 1914-1918 гг. орудиями завода был вооружен почти весь росссийский флот и значительная часть армии.

При заводе имелись: каменная церковь св. Апостола Павла училище, школа для детей рабочих, библиотека, «Общество потребителей», больница с амбулаторией, домики для рабочих.

В 1917 г. начальник завода был отстранен, а руководство перешло в руки Контрольного Совета,руководителем который был А. А. Антонов (первый «красный директор» завода). После издания декрета «Об аннулировании военных заказов» 22 декабря 1917 г. Обуховский завод остановился. 28 января 1918 г. 11000 рабочих были рассчитаны. , продолжавшееся до 1920 г. Завод был остановлен, все рабочие были уволены. В марте 1918 г. начальнику завода В. В. Чорбо было приказано сдать все дела Контрольному Совету. Завод бездействовал 75 дней. Потом было принято решение об изменении его профиля. Завод подлежал демилитаризации. Обуховскому заводу было поручено наладить производство гусеничных тракторов, ремонт паровозов и товарных вагонов. изготовление рессор, подшипников и других частей подвижного состава. В программу было включено производство плугов и изготовление металлических частей для молотилок. Вновь было принято около 4 тыс. человек.

На завод был прислан трактор системы Holt, чертежей к нему не имелось. Трактор разобрали и приступили к выпуску чертежей. 28 июня 1918 г. правительством был издан декрет онационализации всей крупной и средней промышленности. Обуховский завод стал собственностью государства и переведен в ведение Наркомата по морским делам.

В августе 1919 г. были готовы к выпуску три первых советских трактора. Летом 1924 г. «Большевик» изготовил первый 5-тонный трактор.

В 1921 г. на заводе возродили сталелитейное производство. Была введена в строй мартеновская печь, первая на заводе и вторая в Петрограде. Заработала тракторная мачтерская. Завод получил государственный заказ - создать и запустить в производство авиационный двигатель.

Диплом заводуБольшевик» залучшую прочность и вынослтвостьтрактора 40 л. с. 1926 г.

Сборочная мастерскаятракторного отдела 1919 г.

Облигация займарабочих заводаБольшевик» 1931 г.

Испытание первого авиамотора 40 л. с. , названного в честьуправляющего заводом «В. Д. Серов7 ноября 1923 г.

Вручени ордена Ленина заводуБольшевик» М. И. Калининым. В центре директор заводаД. Ф. Устинов. 17. 0 1939

Цех 48 после артобстрела29. 09. 1942 г.

Здание отдела кадрови проход к главнойпроходной. 1950-е гг.

14 ноября 1922 г. по решению Петросовета Обуховский сталелитейный завод был переименован в Петроградский Государственный Орудийный Оптический и Сталелитейный завод «Большевик» .

10 июня 1925 г. два самолета с двигателями, изготовленными на заводе, успешно совершили перелет по маршруту Москва-Пекин-Токио.

В 1925-1940 гг. завод принимает участие в строительстве Магнитогорского, Кузнецкого комбинатов и ряда других металлургических предприятия (1929-1937). Поставляет тюбинги, экскаваторы и проходческие щиты для московского метрополитена (1934). Налаживает производство первых отечественных серийных танков.

В 1935 г. завод изготавливает эмблемы «Серп и Молот» с вкраплениями самоцветных камней для первых звезд Кремля, а в 1937 г. каркасы из высококачественной стали для рубиновых Кремлевских звезд.

Завод осваивает и выполняет заказ на производство 1000 комплектов автосцепок. изготавливает поковки валов турбогенераторов для Волховской ГЭС.

Оптическая мастерская завода собирает водомеры и готовальни, бинокли, аппараты и другие точные оптические приборы. В 1930 г. оптический отдел завода был выделен в самостоятельное производство - Ленинградскимй оптико-механический завод (ЛОМЗ), который в 1963 г. вошел в состав ПО ЛОМО.

Завод создал новый танк, называвшийся «Малый танк сопровождения МС-1 (Т-18) обр. 1927 г. ». В том же году танк приняли на вооружение Красной Армии. В феврале 1928 г. поступил заказ на изготовление в 1928-1929 гг. 108 таких танков. Первые 30 машин принимали участие в парадах 7 ноября 1929 г. в Москве и Ленинграде в составе колонны, под неофициальным название «Наш ответ Чемберлену». В 1930 г. завод загруженный выпуском танков, прекратил производство тракторов. Кроме Т-18 на заводе разработаны танкетка Т-27, тяжелый танк Т-30, многобашенный танк прорыва Т-3 Разрабатывались самоходные артиллерийские установки, создавалась отечественная тяжёлая артиллерия

В 1920-х гг. организовано рабочее жилищно-строительное товарищество «Володарский металлист».

В июне 1927 г. началось строительство Дома культуры для работников завода, торжественное открытие которого состоялось в 1929 г. Авторами проекта были известные архитекторы В. А. Щуко и В. Г. Гельфрейх.

Еще в 1904 г. правление Обуховского завода в связи с предстоящим увеличением выпуска военной техники, купило в собственность земельный участок в границах от Шлисельбургского пр. села Александровского до станции Обухово, общей площадью 54,63 га. Его называли «новыми местами». За 1904-1926 гг. соорудили конно-транспортный двор, водокачкку и дома для рабочих. Производственных цехов там не появилось. В 1927 г. ВСНХ СССР дал указание о размещении на «новых местах» производственных мощностей. В 1927-1931 гг. Ленстройтрест в соответствии с договором с заводом построил главный корпус. в котором оборудовали сборочную, моторную и термические мастерские и горячий цех с баббитной, медницкой, радиаторной, кузнечной и сварочной мастерскими. Также была построена испытательная станция танковых моторов. Приказом по Всесоюзному орудийно-арсенальному объединению от 16 февраля 1932 г. машиностроительный отдел (МО) вывели из состава «Большевика», придав ему статус самостоятельного предприятия. Новый завод получил наименование Ленинградский машиностроительный завод (завод № 174). Через месяц ему присвоили имя Ворошилова. В настоящее время это ОАО «Звезда».

В 1939 г. Указом Президиума Вехховного Совета за исключительные заслуги перед страной в деле вооружения армии и военно-морского флота, создания и освоения новых образцов вооружения завод «Большевик» был награжден орденом Ленина.

Во годы Великой Отечественной войны завод ремонтировал военную технику, изготавливал орудия и боеприпасы. Продолжал работать в период блокады Ленинграда. 21 августа 1943 г. вступила в строй мартеновская печь, единственная. заработавшая в блокированном городе. Для пуска по решению Горкома частично были привлечены специалисты неработающих мартеновских цехов Кировского, Ижорского заводов и завода им. Ленина. Использовали и шихтовые материалы этих заводов. а мазут был получен из запасов Балтийского флота. В сентябре пустили вторую печь, а в декабре третью, основную. К концу года восстановлено производство и в остальных металлургических цехах и введен в строй среднесортный прокатный стан. Завод возобновил производство морской артиллерии.

В ракетной промышленности. ставшей в 1957 г. ракетно-космической Наркомат (министерство) вооружениябыл головным по созданию ракет с жидкостными ракетными двигателями. Завод «Большевик» входил в состав предприятий ракетной промышленности со дня ее основания, но к изготовлению ракетно техники его привлекли только в 1954 г. , когда в стране развернулись крупномасштабные работы по созданию первой межконтинентальной баллистической ракеты Р-7. Изготовлением техники для РВСН завод занимался с 1954 г. со времени изготовления станков для антенн пунктов радиоуправления и оптическихсредств траекторных измерений Пятого научно-исследовательского и испытательного полигона (ныне - космодром Байконур), который до 1982 г. всходил в состав РВСН. С 1964 г. началось изготовление стальных и стеклопластиковых транспортно-пусковых контейнеров для ракет, амортизирующих устройств для командных пунктовракетных полков оборудования для шахтныхпусковых установок ракеты РТ-1. В 1970-х гг. тематика РВСН стала для завода приоритетной. Для выполнения этих работ было организовано два новых производства. В 1993 г. началось изготовление комплектов средств обслуживания для шахтных пусковых установок с ракетами Тополь-М.

В 1979-1990 гг. завод принял активное участи в создании первого в мире боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК). Первый БЖРК встал на боевое дежурство 20 октября 1987 г. 28 ноября 1989 г. БЖРК с ракетой 15Ж61 приняли на вооружение. Один пусковой модуль БЖРК передан музею железнодорожной техники.

С начала 1960-х гг. основной космической тематикой завода стало оснащение космического командно-измерительного комплекса (КИК), предназначенного для объективного контроля и управления космическими аппаратами, атеннами различного назначения. Завод был определен основным по космическим антеннам. Наземные измерительные пункты (НИПы) комплекса располагались по всей территории СССР. К концу 1980-х гг. КИК имл 19 НИПов, в настоящее время - 12, остальные отошли Украине, Казахстану и Узбекистану. В 1970-х гг. изготовление антенн стало настолько интенсивным, что их выделили в отдельное производство № 2, а для сборки антенн на месте прокатного цеха в 1971- 1976 г. построили новый современный производственный корпус цеха № 40.

В 1970 г. построен административно-бытово корпус (АБК) для цеха 047 и некоторых служб завода. В 1975 г. началось строительство корпусов для цехов 044 и 084, завершившееся в 1978 г. В том же году закончилась реконструкция цеха 050. В 1981 г. началось возведение корпусов для цеха 153 (ТНП), в 1982 г. сформирован цех 153, в 1985 г. корпуса цеха 153 сданы в эксплуатацию. В 1983 г. на «Южной ветке» началось строительство корпуса 252 для изготовления командных вагонов БЖРК и нового корпуса для изготовления оборудования для АЭС.

Завод награждён орденом Ленина (1939, 1983), Октябрьской революции (1971), Красного Знамени (1945), Трудового Красного Знамени (1963, 1976).

В советское время существоали ДК имени В. И. Ленина (1927, архитектор В. А. Щуко), Дворец спорта, музей истории предприятия (открыт в 1976). На территории установлены бронзовый памятник Ленину (1931, скульптор В. В. Козлов, авторская копия памятника перед зданием Смольного), памятник погибшим в годы Великой Отечественной войны (1985, скульптор В. И. Бажинов, архитектор Ж. М. Вержбицкий).

Историческое название заводу было возвращено в 1992 г. - ФГУП Государственный Обуховский завод.

В 2002 г. в соответствии с Указом Президента РФ предприятие было включено в состав Концерна ПВО «Алмаз-Антей». В 2003 г. ФГУП «Государственный Обуховский завод» преобразовано в Открытое акционерное общество «ГОЗ Обуховский завод».

В настоящее время ГОЗ - одно из крупнейших предприятий оборонного комплекса России. Кроме того, завод выполняет заказы разных отраслей промышленности - нефте- и горнодобывающей, лесо - и горноперерабатывающей, энергетической и других. Традиционной продукцией завода являются товары народного потребления (электроутюги). Завод - основной изготовитель антенных установок всех типов с диаметром зеркала от 5 до 70 метров. Завод на протяжении 25 лет занимается разработкой и изготовлением узлов атомных электростанций, участвует в национальных космических программах.

В составе металлургического производства: мартеновский и кузнечно-прессовый цеха, цеха стального, точного и цветного литья, термическое производство, испытательные и исследовательские лаборатории, а также современные гальвано-химические и механо-сборочные цеха.

Завод вместе с фирмой «ДАБ Интернейшнл» является учредителем совместного советско-американского предприятия по производству реабилитационной техники.

История проспекта Обуховской Обороны

Проспект Обуховской Обороны — улица в Невском и Центральном районах Санкт-Петербурга, ограничен площадью Александра Невского и Синопской набережной с одной стороны и Шлиссельбургским проспектом и Караваевской улицей с другой.

Является самым длинным проспектом внутри застройки Санкт-Петербурга — его длина составляет 11 километров (для сравнения: пр. Энгельса — 10 км, Московский пр. — 9,2 км, Бухарестская ул. — 8,5 км, Суздальский пр. — 7,7 км).

На месте нынешнего проспекта Обуховской обороны в XVIII в ... читать далее >>>> :