Список зданий по ул Чехова : 1/12, ۩ 10, 11, 11-13, 11-13 Б, 12-16, 12-16 Б, ۩ 13, 15, 17/9, ۩ 3, 4, 4 Б, 4*, 5, 5Д, ۩ 6, 7, ۩ 8, 9,
Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - ул. Чехова, 10
«Экипажный магазин К. М. и К. К. Неллисов - Экипажная фабрика Фрезе и Ко. Автобаза Правительства Ленинградской области»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - торговое здание (центр),
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество парадных - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - Дореволюционной застройки ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1866 ,
- Состояние - Памятник архитектуры,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Геккер фон В. Ф.
Экипажный магазин К. М. и К. К. Неллисов - Экипажная фабрика Фрезе и Ко -Автобаза Правительства Ленинградской области
Чехова ул. , 10. Архитекторы: Геккер фон В. Ф. . Год постройки: 1866. Стиль: Кирпичный Экипажный магазин К. М. и К. К. Неллисов - кирпичныйул. Чехова, 10
1866 - арх. Фон Геккер Василий Федорович (Список. . . ) Экипажная фабрика Фрезе и Ко - Автобаза Леноблисполкома (Правительства Ленинградской области) Рядом расположен Доходный дом Неллисов - ул. Чехова, 8 1862-1863 - арх. Мюллер Карл Федорович (Список. . . )Неллис Карл, каретник Литейная часть кв. 12. 370 соб. дом (Матвеев. Путеводитель 6000 адресов из СПб 1854 г. )
Купеческая книга на 1867 г. (С. 245) : Неллис карл Фридрих 31 год, датский подданный, в купечестве состоит с 1866 г. Жительство: Литейная часть в собственном доме № 8 по Эртелеву пер. Содержит экипажную фабрику в том же доме. На городской службе не состоит.
П. А. Фрезе
ВПг на 1908. (О II С. 1096)
ВПг на 1910. (О II С. 1189)
Карл Булла, 1902 г.
ВПг на 1917 г. О. II С. 1234
Петр Александрович Фрезе родился в 1844 г. в Санкт-Петербурге. Окончив в родном городе горный институт, он оказался на известной экипажной фабрике К. Неллиса. Хорошо проявив себя в работе, Фрезе завоевав полное доверие владельца фирмы. Неллис сделал талантливого инженера своим компаньоном.
В 1873 г. Петр Александрович Фрезе создал свою каретную мастерскую, которая в 1876 г. объединилась с фабрикой К. Неллиса и образовала компанию «Неллис и Фрезе». Через 5 лет он становится единоличным собственником фирмы, переименовав ее в «Экипажную фабрику Фрезе и К».
В 1893 г. экипажи фирмы Фрезе демонстрировались на Всемирной выставке в Чикаго. Там П. А. Фрезе познакомился с Е. А. Яколевым, представлявшим там двигатели на жидком топливе. Результатом знакомства стала совместная работа по созданию автомобиля собственной конструкции.
см. Завод газовых и керосиновых двигателей Е. А. Яковлева.
После смерти Е. Яковлева в 1898 г. его компаньоны перепрофилировали завод, отказавшись от выпуска двигателей внутреннего сгорания. Это вынудило Фрезе искать поставщика для собственного производства. Он заключает договор с французской компанией «Де ДионБутон», с которой тесно сотрудничает до 1910 г. . После завоевания золотой медали на Петербургской международной промышленной автовыставке он уходит от дел.
Скончался Петр Александрович в 1918 г. в Петрограде.
Заведение Фрезе было официальным российским дилером марки «Renault». Уже в 1908 г он предлагал потенциальным клиентам автомобили, отличавшиеся, согласно информации в русской автомобильной прессе, «прочностью, простотой, силой и безшумностью». Машины годились как для поездок по городу, так и для продолжительных путешевствий. Вскоре это подтвердил петербуржец К. И. Капустин, проехавший на своем 4-х цилиндровом «Renault» из Санкт Петербурга в Ялту за девять дней. Условия были непростыми: плохая погода, машина была сильно перегружена. Подобная поездка по тем временам считалась выдающимся достижением, поэтому о ней упоминается на рекламных плакатах фирмы «Фрезе и К». (Шляхтинский К. Век русского Renault. М. : ОАО «Автофрамос». С. 12-13)
1874: Экипажная фабрика Неллиса - Эртелев переулок, 10 (Иванов А. А. История Петербурга в старых объявлениях. М. , 2008. С. 518)
1916: Акц. о-во Русско-Балтийского завода. Петроградское автомобильное отделение, гараж и ремонтная мастерская
- Эртелев пер. , 10 (ВПг на 1916. О. II С. 1155)
1940: Автобаза Ленпищепромснабсбыта - ул. Чехова, 10 (Весь Ленинград - 1940. С. 107) 1965, 1978, 1982, 1988: Автобаза Леноблисполкома - ул. Чехова, 10 ([108], C. 2), (Список абонентов ЛГТС-1978», C. 2)(Список абонентов ЛГТС-1982, C. 2), ([125], C. 4)
На планах Треста ГРИИ 1932, 1956 и 1960 гг. пояснит. надпись «гараж» 2009: Автобаза Правительства Ленинградской области ГУП - Чехова ул. , 10 Ведомственное предприятие, только для Правительства 2011: Автобаза правительства Ленинградской области (табличка) В 2001 г. дом включён КГИОПом в «Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность» [2172. 2]История улицы Чехова
Улица Чехова (c 1923; до 1923 — Эртелев переулок) — улица в центре Санкт-Петербурга, проходящая от улицы Жуковского до улицы Некрасова. Нумерация домов ведётся от улицы Жуковского.
Первоначальное название улица получила по фамилии домовладельца, генерала, участника Отечественной войны 1812 года, обер-полицмейстера Ф. Ф. Эртеля. В 1923 году была переименована в память о писателе А. П. Чехове.
Проложена во второй половине XVIII века. Застроена в к ... читать далее >>>> :
