город Павловск, улица Надгорная, д.16

- это Не выбран, известный под названием «Павловская городская электростанция . Контора . Машинный зал - Пушкинский РЭС», здание построено в стиле - Модерн в 1911 году, архитектор(ы) - Шмидт К. К.. Дом - , используется как здание .

Список зданий по ул Надгорная : 16, ۩ 16А, 16Б,

Паспорт здания - ул. Надгорная, 16

«Павловская городская электростанция . Контора . Машинный зал - Пушкинский РЭС»

• Почтовый индекс - .
• Тип здания - Не выбран,
• Этажность - ,
• Материал несущих стен - не выбран ,
• Количество парадных - 0 ,
• Квартир - н/д ,
• Комфорт - Не выбран ,
• Архитектурный силь - Модерн,
• Высота потолка - ,
• Дата (год) постройки - 1911 ,
• Состояние - в эксплуатации,
• Площадь здания - ,
• Архитектор - Шмидт К. К.

Павловская городская электростанция. Контора. Машинный зал - Пушкинский РЭС

Павловск, Надгорная ул., 16 - Мариентальский парк, 30

1911-1913 - арх. Зайцев Д. Д., инж. Плащинский (Список.)

Трансформаторная подстанция

1915 -

Службы

1915 -

Сарай для локомобиля (дерев.)

1915 -

см. Парк Мариенталь

Пушкинский РЭС

В конце XIX в. электрическое освещение использовалось только в Павловском вокзале, городские улицы продолжали освещаться керосином. Даже в 1907 г. Городское правление заключило договор с Русским Обществом калильного освещения на установку керосиновых фонарей. Внутреннее освещение дом осуществлялось свечами и керосиновыми лампами.

В 1910 г. было образовано Павловское Акционерное Электрическое Общество. Его учредителями стали крупный купец и домовладелец Фердинанд Фердинандович Карошши-Кончек и отставной надворный советник и домовладелец Роман Николаевич Аршеневский. Общество организовало подписку на акции среди жителей города (по 50 руб. за акцию). 21 февраля 1911 г. на имя вел. кн. поступило прошение о продаже участка земли близ Чугунных ворот для строительства электростанции. 27 марта вел. кн. дал поручение продать Обществу другой участок до 1000 кв. саженей (45,5 ар) близ Крепости Бип, смежный с дачей Крак .

Проект здания был разработан арх. К. К, Шмидтом и представлен в Городовое правление 2 мая 1911 г. Вел. кн. Константин Константинович утвердил проект 11 мая 1911 г.

В каменном, одноэтажном части здания помещался машинный зал, в каменной двухэтажной пристройке - конторы и служебные комнаты.

Павловская городская электростанция - последняя историческая постройка на территории Мариентальского ансамбля единственное здание на Надгорной дороге. Участок отвели по просьбе Павловского акционерного электрического общества, основанного павловскими домовладельцами для устройства в городе электрического освещения. По распоряжению Константина Константиновича в 1911 г. участок был предоставлен близ крепости на косогоре рядом с дачей Крак (небольшой участок Крака вошел в него) с условием возвращения в великокняжескую собственность в случае необходимости.

Проект электростанции составил арх. К. К Шмидт. Постройка завершена в 1911 г. Здание в стиле модерн вписано в композицию парка. Расположено у подножия берегового склона и вытянуто вдоль прибрежной парковой дороги. В двухэтажном корпусе находились конторские помещения электростанции. Флигель, примыкающий к нему, в 5 окон под двускатной крышей предназначался под машинный зал. В оформлении фасадов использованы шипцы различной формы, архивольты и лучковые сандрики, контрастное колористическое решение.

В расвитием электросети города мощность станции была увеличина, машинный зал нужно было расширить. Проект пристройки составили в 1913 г. арх. М. Павлов и инж.-технолог Плащинский. С началом Первой мировой войны проект не был осуществлен. В 1915 вместо пристройки соорудили трансформаторную подстанцию, строения служб (сохранились) и деревянный сарай для локомобиля.С Нагорной ул. электростанцию связывали две тропы (сейчас здесь железобетонная лестница с перилами).

Освещение производилось Русским акционерным обществом электрических сооружений, правление которого находилось на адресу - Петроград, Марсово поле, 5. С июня 1916 г. администрацию станции возглавлял управляющий, горный инженер И. И. Юдинсон. Оплата уличного освещения в основном производилась Обществом содействия благоустройству города Павловска, и лишь небольшая часть - домовладельцами.

Ленэнерго действительно отуда съехал, в Пушкин. Уж год как, если не больше (сейчас 12.2014). Комплекс зданий, как полагают в местной администрации, перейдет в ведение С.Э. Гуцайта - есть план по восстановлению старого деревянного моста между бывшим Ленэнерго и БИП. (KirIII)

К. К. Шмидту принадлежит также составление проекта Павловской городской электростанции на территории Мариентальского ансамбля (современный адрес - Надгорная ул., 16). Участок под строительство отвели по просьбе Павловского Акционерного электрического общества, основанного павловскими домовладельцами для устройства в городе электрического освещения. Постройку электростанции завершили в 1911 г. Здание в стиле модерн расположено на склоне и вытянуто вдоль парковой дороги, проходящей вдоль Славянки (напротив крепости Бип). В двухэтажном корпусе размещались конторские помещения электростанции. Одноэтажный флигель в пять окон предназначался под машинный зал. Фасады отличаются живописностью, в обработке использованы характерные для творчества Шмидта приемы: щипцы различной формы, лучковые сандрики, архивольты, элементы фахверка, контрастное колористическое решение.

(Данелюк Е. В. Немцы - архтекторы Царского Села (Конец XIX - начало ХХ веков).//Немцы

в Санкт-Петербурге. Биографический аспект. Вып. 6 / Рос. акад. наук, Музей антропологии

и этнографии им. Петра Великого (Кунсткамера) (отв. ред.: Т. А. Шрадер). &ndash Санкт-Петербург: