город Красноярск, проспект газеты Красноярский Рабочий

Список домов, на проспекте газеты Красноярский Рабочом:

   100, 100А, 100Б, 101, 102, 102/2, 102/3, 102/4, 102А, 103А, 103Б, 104, 104А, 105, 105а, 106, 106А, 107, 107А, 108, 108а, 109, 109а, 109Б, 111, 111а, 111б, 113, 113А, 115, 115 А, 116а, 118, 119, 119 А, 121, 122, 123, 124, 124 А, 125, 125А, 127, 127А, 128, 129, 130, 131, 133, 133А, 135, 135А, 137, 137А, 139, 139А, 141, 143А, 145, 147, 149, 14А, 151, 154 к.1, 154 к.2, 155, 157, 159, 161, 161А, 162, 163, 164, 165, 165А, 165Г, 166, 167, 167А, 169, 171, 172, 173, 173А, 175, 175А, 177, 177А, 179, 179А, 181, 182, 183, 183А, 184, 185, 185А, 187, 189, 191, 191А, 193, 195, 197, 199, 2, 20, 24, 26, 31, 33, 35, 36, 37, 39, 4, 40, 40А, 41, 42, 42А, 43, 44, 45, 45А, 46, 47, 47 А, 48, 48А, 49, 49А, 50, 50А, 51, 52, 53, 53А, 54, 55, 55А, 57, 57А, 57Б, 58, 6, 60, 61, 61А, 62, 63, 63А, 63б, 64, 64А, 65, 65А, 65б, 66, 66А, 67, 67А, 68, 68А, 69, 69а, 70, 71, 71а, 72, 72А, 72Б, 73, 73А, 74, 74А, 74Б, 75, 75А, 75Б, 76, 76А, 77, 77б, 78, 78А, 79, 79А, 80, 81, 81а, 82, 82А, 83, 83а, 84, 85, 86, 86А, 88, 88А, 88б, 89, 90, 90а, 91А, 92А, 93, 94, 94а, 96А, 97, 98, 99,

Проспект имени газеты «Красноярский рабочий» , в разговорной речи — «Красраб» — одна из главных и вторая по длине улица города Красноярска, проходящая через все районы правобережья: Кировский, Ленинский и Свердловский; является транспортной артерией города. Начинается от ТЭЦ-1 и заканчивается у Предмостной площади. Современный статус проспект приобрёл в 1956 году

Первые упоминания о проспекте относятся к XVII веку: дорога, которая тянется через всё правобережье, ранее была частью Московско-Сибирского тракта, по которому провозили товары через всю Сибирь. В довоенные годы грунтовая дорога улицы была труднопроходимой, и по ней могли проехать только грузовые автомобили, которые перевозили стройматериалы на объекты города. В 1956 году проспект получил своё современное название в честь краевой ежедневной газеты Красноярский рабочий, созданной в 1905 году, а спустя ещё год прокладывались первые трамвайные пути. В 1950-е в связи с приказом Совета Министров СССР было начато строительство жилых зданий по основной магистрали правого берега. Сегодня проспект является второй по длине улицей города (после Семафорной), с современной архитектурой.

Проспект представляет собой две проезжие части, разделённые разделительной полосой, по которой проходит трамвайная линия. Ширина проезжей части — от трёх до четырёх полос в каждом направлении. Проспект имеет единственную двухуровневую развязку — с улицей Мичурина, под которую проспект заглублён. На проспекте имеются два железнодорожных переезда. Планируется строительство развязки на Предмостной площади, пропускная способность которой давно исчерпана, что приводит к заторам на подходе к ней со всех направлений, в том числе и с проспекта Красноярский рабочий.

На всём протяжении проспекта проходит трамвайная линия, начинающаяся на Предмостной площади и заканчивающаяся разворотным кольцом на КрасТЭЦ. Линия проходит по центру проезжей части на обособленном полотне. Имеется ответвление на улицу Мичурина. Ранее трамвайная линия после КрасТЭЦ разветвлялась: одна ветка шла к платформе «Шинный завод» на Транссибе, другая — в посёлок Технический. Первая ветка была разобрана в 1997 году, вторая была выведена из эксплуатации в 2006-м, разобрана в 2010-м.

Примечательные здания на проспекте газеты Красноярский Рабочом:

ДК КрасТЭЦ    -  газеты Красноярский Рабочий - 20,   
Красноярский государственный цирк    -  газеты Красноярский Рабочий - 143А,   
Университет    -  газеты Красноярский Рабочий - 31,   

КЛАДР - 24000001000033500

Популярное на сайте Правдом.

Типовая серия - 1-418. Полногабаритная крупно-блочная сталинка.

Типовая серия - I-447С-46. Девятиэтажный кирпичный жилой дом с квартирами для малосемейных