город Москва, улица Борисовские Пруды

Список домов, по улице Борисовские Пруды:

   1, 1 стр.1, 1 стр.12, 1 стр.13, 1 стр.15, 1 стр.16, 1 стр.17, 1 стр.2, 1 стр.3, 1 стр.4, 1 стр.46, 1 стр.5, 1 стр.52, 1 стр.53, 1 стр.64, 1 стр.67, 1 стр.68, 1 стр.7, 1 стр.9, 10, 10 к.2, 10 к.3, 10 к.5, 10 к.6А, 10, к. 1, 10, к. 4, 10, к. 6, 10А, 11 к.1, 11 к.2, 12 к.2, 12 к.3, 12 к.4, 12 к.4 стр.2, 12, к. 1, 13 к.2 стр.1, 13, к. 1, 13, к. 2, 14 к.2 стр.2, 14 к.4А, 14 к.6, 14, к. 1, 14, к. 2, 14, к. 3, 14, к. 4, 14, к. 5, 14А, 15, к. 1, 15, к. 2, 16 к.1 стр.2, 16 к.5А, 16, к. 1, 16, к. 2, 16, к. 3, 16, к. 4, 16, к. 5, 16, к. 6, 17, к. 1, 18 к.1 стр.2, 18 к.2, 18 к.3 стр.2, 18, к. 1, 18, к. 3, 19 к.1, 19 к.3, 1А, 1А стр.2, 1А стр.3, 1А стр.4, 1А стр.5, 1А стр.6, 1Б, 1Б стр.2, 20 к. 3, 20 к.1 стр.2, 20 к.3А, 20 к.3Б, 20, к. 1, 20, к. 2, 21, к. 1, 21, к. 2, 21А, 22 к.1 стр.1, 22 к.1 стр.3, 22, к. 1, 22, к. 2, 23, к. 1, 23, к. 2, 24/2, 24А, 25, к. 1, 25, к. 2, 25А, 26, 26 к.1А, 26 стр.2, 28/1, 29, 29 стр.6, 29А, 29А стр.4, 29А стр.7, 2Б, 2Г, 30, 30 стр.2, 30 стр.3, 31, 32, 33, 33*, 34 к.1 стр.1, 34 к.3, 34, к. 1, 34, к. 2, 36 к. 2, 36 к.1, 38, 42, 42 стр.2, 42 стр.3, 42 стр.4, 42, к. 1, 42, к. 5, 44, 44 стр.2, 46 к.1, 46, к. 2, 48 к.1А, 48, к. 1, 48, к. 2, 5, к. 1, 6 к.3, 6, к. 1, 6, к. 2, 7, к. 1, 7, к. 2, 8 к.2, 8, к. 1, 8, к. 3, 8А, к. 1АБ,

 Улица Борисовские Пруды (бывшие Заводская улица, Московская улица и Братеевское шоссе) — улица в районах Братеево и Москворечье-Сабурово Южного административного округа города Москвы.

Состоит из двух полос движения в обе стороны.

Улица проходит от Каширского шоссе в районе МЖК Сабурово, по северному берегу Борисовского пруда, идёт параллельно Москве-реке (между 67 и 73 км) до конца района Братеево, пересекает Наташинскую улицу, Наташинский проезд, Хордовый проезд (пересекает его в районе Братеевского моста), Ключевую, Паромную и Алма-Атинскую улицы. Нумерация домов ведётся от Каширского шоссе.

По ходу движения улица идёт на восток, в районе пересечения с Наташинской улицей плавно меняет направление на северо-восточное, сохряняя такое направление почти до конца улицы. После пересечения с Алма-Атинской улицей плавно меняет направление сначала на восточное, а потом на юго-восточное. В районе дома 48 улица заканчивается.

На улице Борисовские пруды находится дом, расположенный ниже всех остальных в Москве — дом 42, корпус 1. Высота этого дома над уровнем моря составляет не более 120 метров. Это связано с рельефом долины Москвы-реки.

Улица образована в 1964 году из бывших Заводской и Московской улиц и Братеевского шоссе бывшего подмосковного села Братеево, включённого в состав Москвы в 1960 году.

Улица названа по находящимся поблизости Борисовским прудам. Название было присвоено в соответствии с двумя решениями исполнительного комитета Московского городского совета трудящихся, принятых 16 марта 1964 года и 18 февраля 1966 года.

В районах Москворечье-Сабурово и Братеево между улицей Борисовские пруды и Москвой-рекой расположен Братеевский каскадный парк площадью 18 га. Начинается в районе дома 5, корпус 1; заканчивается в районе дома 10, корпус 1. В парке сделано ночное освещение.

Вторая парковая зона расположена в районе Братеево, также между улицей и рекой. Начинается от Братеевского моста и идёт до конца района. С запада на восток парк рассекают несколько пешеходных асфальтированных дорожек. Эта парковая зона освещается в ночное время.

Примечательные здания по улице Борисовские Пруды:

Церковь Марии Египетской на Братеевском холме    -  Борисовские Пруды - 33*,   
Церковь Чуда Михаила Архангела в Хонех на Братеевском холме    -  Борисовские Пруды - 33,   
Школа № 997 — Школа № 867, школьное подразделение № 2    -  Борисовские Пруды - 20 к. 3,   
Школа № 998    -  Борисовские Пруды - 36 к. 2,   

КЛАДР - 77000000000047100

Популярное на сайте Правдом.

Доходный дом купца В.Е.Быкова, 1909 г.. (Москва, ул. Брестская 2-я, 19/18, стр. 1). Выдающийся памятник московского модерна, произведение архитектора Л. Н.Кекушева.

Бывший доходный дом купца Я.М. Демента. (Москва, ул. Полянка Б., 54). Здание в стиле модерн. Построен в 1912 году по проекту В.Е. Дубовского при участии архитектора Л.Б. Горенберга.