город Санкт-Петербург, улица Днепропетровская

Список домов, по улице Днепропетровской:

   10, 13, 13А, 14, 18, 18Б, 2, 2*, 23, 27, 29, 2Б, 3, 3 Б, 3 В, 31, 33, 35, 35 В, 37, 37 стр. 1, 4, 41, 41 Б, 43, 45, 49, 5, 57А, 59, 6, 63, 63 Б, 63 к.2, 63Б, 65, 65 стр. 1, 67, 67*, 67БВ, 69, 69А, 7, 8, 9,

Днепропетровская улица — улица в Санкт-Петербурге, пересекает Обводный канал. До 21 ноября 2011 года, пока не был открыт Каретный мост, улица состояла из двух частей, разделённых каналом. Начало улицы: от Транспортного переулка до Обводного канала находится в Центральном районе, а конец: от Обводного канала до Расстанной улицы — во Фрунзенском районе.

Название улицы происходит от названия одного из Украинских городов — Екатеринослава. После переименования города в Днепропетровск, улица, названная его именем, также сменила своё название.

В начале (в северной части) улица граничит своей чётной стороной с железнодорожными путями Московского вокзала. В доме 2 расположено Железнодорожное училище. В доме 8 (у Обводного канала) — Фанерный завод. Между ними — жилые дома. На противоположном берегу Обводного канала на северной стороне расположено здание подстанции «Центральная» (дом № 10, построена на месте снесённого в 2007—2010 годах Ассоциацией по сносу зданий одноэтажного исторического здания и деревообрабатывающего завода).

Нечётная улица состоит из жилых домов, между которыми и в которых «мостятся» различные предприятия. Дома, в основном, конца XIX — начала XX вв. постройки, в плачевном состоянии, благодаря соседству с железной дорогой.

С южной стороны, в основном, расположены промышленные предприятия. Исключение — гостиница «Киевская», расположенная на нечётной стороне вблизи Автовокзала и нескольких жилых домов рядом.

В 2011 году две части Днепропетровской улицы, расположенные по обеим берегам Обводного канала, были соединены мостом. Он был построен ОАО «Мостострой № 6» в рамках реконструкции набережных под Американскими мостами. Пока мост безымянный, но топонимическая комиссия Санкт-Петербурга решила присвоить ему имя Каретный — по Каретной части.

Примечательные здания по улице Днепропетровской:

Автобусный парк N 1    -  Днепропетровская - 18,   
Автобусный парк номер 1. Гараж.    -  Днепропетровская - 18Б,   
Бизнес-центр Лира . Гостиница Лира    -  Днепропетровская - 57А,   
Бизнес-центр Магистраль    -  Днепропетровская - 33,   
ВНИИ Проектэлектромонтаж . Ленинградское проектно-экспериментальное отделение    -  Днепропетровская - 29,   
ВНИИ Проектэлектромонтаж . Ленинградское проектно-экспериментальное отделение. Бизнес-центр Магистраль    -  Днепропетровская - 31,   
Гостиница Киевская    -  Днепропетровская - 49,   
Диспетчерская    -  Днепропетровская - 37,   
Доходный дом    -  Днепропетровская - 6,   
Доходный дом    -  Днепропетровская - 43,   
Доходный дом    -  Днепропетровская - 41,   
Доходный дом    -  Днепропетровская - 13,   
Доходный дом    -  Днепропетровская - 35,   
Доходный дом    -  Днепропетровская - 23,   
Доходный дом - Центральный гос. архив документов по личному составу ликвидированных гос. предприятий    -  Днепропетровская - 9,   
Жилой дом (правый дом)    -  Днепропетровская - 65,   
Завод Ф. Я. Штудера (фанерно-пильный) - ЦНИИ фанеры    -  Днепропетровская - 8,   
Здание (левый дом)    -  Днепропетровская - 67*,   
Здание (правый дом)    -  Днепропетровская - 67,   
Здание управления спальных вагонов    -  Днепропетровская - 2*,   
Лесопильный завод Г. Граапа. Производственные сооружения    -  Днепропетровская - 14,   
Общежитие завода Спецкраска - Жилой дом    -  Днепропетровская - 63,   
Подстанция Центральная    -  Днепропетровская - 10,   
Протезный завод - ГУП ТЭК    -  Днепропетровская - 69А,   
Слюдяная фабрика №2 , Здания спецавтобазы    -  Днепропетровская - 67БВ,   
Трансформаторная подстанция    -  Днепропетровская - 63 к.2,   

КЛАДР - 78000000000037000

Популярное на сайте Правдом.

Дома выполненные в стиле конструктивизм.. Дома выполненные в стиле конструктивизм.

Доходный дом М. И. Сегаля. (Санкт-Петербург, пр-кт. Большой Сампсониевский, 57). Здание в стиле модерн. Архитекторы: Сегаль М. И.Год постройки: 1910