Список зданий по ул Нов. Басманная : ۩ 10, стр. 1, 11, 11 стр.3, ۩ 11/6-4/3, стр.4, 12, 12, стр. 2, ۩ 12, стр. 2А, 12, стр. 3, 12, стр. 4, 13/2 стр.2, 13/2 стр.3, 13/2 стр.5, ۩ 13/2, стр. 1, ۩ 14, стр. 1, 14, стр. 3, 15, стр. 1, 16 стр.1, 16 стр.10, 16 стр.2, 16 стр.7, 16 стр.8, 16, стр. 3, 16, стр. 4, 17, 17 стр.2, 17А, 18 стр.1, 18 стр.2, 18 стр.3, 18 стр.4, 18 стр.5, 19 стр.2, 19 стр.5, 19 стр.6, ۩ 19, стр. 1, 2, ۩ 2/1 стр.1, 2/1 стр.2, ۩ 2/1, стр. 1, ۩ 20, 20 стр.10, 20 стр.11, 20 стр.16, 20 стр.4, 20 стр.5, 20 стр.9, 20, стр. 1, 20, стр. 2, ۩ 20, стр. 3, 20, стр. 8, ۩ 21, стр. 1, 22/2 стр.3, 22/2 стр.4, 22/2 стр.6, 22/2 стр.7, ۩ 22/2, стр. 1, ۩ 22/2, стр. 2, ۩ 22/2, стр. 5, 23 стр.1, 23 стр.1А, 23 стр.1Б, 23 стр.2, 23 стр.3, 23 стр.4, 23 стр.7, 23а стр.10, 23а стр.3, 23а стр.4, 23а стр.5, 23а стр.6, 23а стр.7, ۩ 23А, стр. 1, ۩ 23А, стр. 2, 23б стр.2, 23б стр.20, 24/1 стр.1, 24/1 стр.3, 25/2, 25/2 стр.2, 26 к.3, 26 к.4, 26 к.6, 26 стр.10, 26 стр.12, 26 стр.13, ۩ 26, к. 1, ۩ 26, к. 2, ۩ 26, к. 5, ۩ 26, к. 7, 27 стр.2, 27, к. 1, ۩ 27, стр. 1, 28 стр.3, 28, стр. 1, 28, стр. 2, ۩ 29, 29 стр.2, 29 стр.6, ۩ 29, стр. 3, 30, 31 стр.2, 31, стр. 1, 31, стр. 3, 32, 33 стр.1, 33 стр.2а, 33 стр.3, 35 стр.1, 37 стр.1, 37а, 37а стр.2, ۩ 4, стр. 1, ۩ 4-6 стр.11, 4-6 стр.14, ۩ 4-6 стр.16, 4-6 стр.18, 4-6 стр.3, 4-6 стр.4, ۩ 4-6, стр. 10, ۩ 4-6, стр. 16, ۩ 4-6, стр. 2, 4-6, стр. 3, 4/6, 5 к.6, 5, стр. 1, 7 к.1, 8, ۩ 9, 9 стр.1, 9 стр.3, 9 стр.4, 9 стр.6, 9 стр.8,
Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - ул. Нов. Басманная, 2/1, стр. 1
«Здание МПС (РЖД) / Запасный (Запасной) дворец, прозванный в народе «Дом-паровоз»»
- Почтовый индекс - 107078 .
- Тип здания - административное здание,
- Этажность - 9 ,
- Материал несущих стен - кирпичный ,
- Количество подъездов - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - Конструктивизм ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1933 ,
- Состояние - Памятник архитектуры,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - И.А.Фомин, Н.В. Никитин и А.Ф. Мейснер
Дополнительные сведения: Новая Басманная, 2/1 ст1/Садовая-Черногрязская, 1 (1930, архитектор И.А.Фомин). Перестроено из Института для благородных девиц имени императора Александра III в память императрицы Екатерины II, а до его постройки — казённый Житный двор, или Запасной
Конструктивистский комплекс Запасный (Запасной) дворец, прозванный в народе «Дом-паровоз» трудно представить себе во времена Наполеона. Однако уже тогда этот дом в стиле авангард стоял. Правда, в несколько ином облике.
В XVII веке на этом месте располагался Государев Житный или Запасный двор, где хранились запасы зерна и продовольствия. В XVIII веке территория перешла в ведение Главной Дворцовой канцелярии, для которой в 1750-1760-е годы здесь был построен комплекс из четырех длинных двухэтажных корпусов, расположенных в форме квадрата. В центре северного корпуса появилась церковь во имя св. Севастьяна – по дню рождения правившей тогда императрицы Елизаветы. Через 10 лет церковь была переосвящена во имя св. Ианнуария – на день его памяти пришлось восшествие на престол Екатерины II. Некоторые исследователи отмечали, что для подвалов этого дворца лёд доставлялся из самого Санкт-Петербурга.
Запасный дворец – едва ли не единственное из казенных зданий Москвы, не пострадавшее в 1812 году. Возможно, именно хорошая сохранность послужила причиной того, что в Запасном дворце нашли пристанище раненые в Бородинском бою, причём с обеих воюющих сторон. А после оставления города французами дворцовый комплекс на время стал приютом для тех вернувшихся москвичей, кто потерял в пожаре свои дома и имущество.
В ХХ веке Запасный дворец несколько раз перестраивался и менял своих хозяев. Сначала в нём расположился Институт для благородных девиц имени императора Александра III в память императрицы Екатерины II. Для нужд заведения архитекторы Н.В. Никитин и А.Ф. Мейснер в 1900 годы надстроили третий этаж и переделали убранство фасадов. После революции и упразднения Дворянского института здание занял Народный комиссариат путей сообщения, радикально изменивший внешний вид всего комплекса в 1932 – 1933 годах. Архитектор И.А. Фомин придал Запасному дворцу конструктивистский облик: надстроил здание ещё двумя этажами, фасады сделал ровными и гладкими, изменил формы оконных проёмов, а на углу Новой Басманной и Садовой-Черногрязской улиц возвёл девятиэтажную башню с часами, в результате чего элементы старой архитектуры полностью исчезли. Комплекс получил в народе прозвища «Дом с трубой» и «Дом-паровоз» – последнее прозрачно намекало на занимавшее дом ведомство. Внутри здания частично сохранились старые интерьеры, своды на первом этаже, архитектура Мейснера сохранилась на восточном фасаде.
Описание улицы Нов. Басманной
Новая Басманная улица (в 1918—1922 — улица Коммуны, в XVII веке — Капитанская слободка) — улица в Центральном административном округе города Москвы. Разделяет Басманный и Красносельский районы. Проходит от Лермонтовской площади на Садовом кольце до площади Разгуляй. Нумерация домов ведётся от Лермонтовской площади. На Новую Басманную улицу выходят: с чётной стороны Басманный тупик, улица Александра Лукьянова; с нечётной стороны Красноворотский проезд, Басманный переулок, 1-й Басманный переулок.
Назва ... читать далее >>>> :
