Список зданий по ш Пулковское : 100, 105, 105 к.2, 107, 11к2, 13, 13-15, 13к1, 13к2, 13к3, 13к4, 13к5, 14А, 14Б, 15к2, 15к3, 17 к.1, 17 к.2, 18, 19, 19А, 20, 20 к.3, 20к4, 21 к.1, 22, 22к3, 24к2, 25, 25к1, 26, 26к3, 26к5, 26к6, 26к7, 27А, 28, 30, 30 к.4, 30к2, 30к3, 32, 32 к.2 стр. 1, 32А, 34, 34к1, 35, 36, 36 к.3А, 36 к.3Б, 36к4, 36к5, 37к4, 37к5А, 38к2, 38к7, 40, 40 к.3, 40 к.4, 40к2, 41, 41Б, 41ЗА, 41ЗГ, 42 к.6 стр. 1, 42 к.9 стр. 1, 43к1, 43к2, 44 к.1А, 46 к.2, 48, 50, 53с1Г, 56 к.4, 5к1, 5к2, 5к4, 60 к.1, ۩ 65, ۩ 65 к.1, ۩ 65 к.1АУ, 65 к.1У, ۩ 65 к.1Ч, ۩ 65 к.2, ۩ 65*, 651Ц, 65к10, 65к11, 65к12, 65к3, 65к4, 65к5, 65к6, 65к7, 65к8, 65к9, 71 к.2 стр. 1, 71 к.3 стр. 1, 71 к.4 стр. 1, 72, 72Б, 73 к.2 стр. 1, 73 к.3 стр. 1, 73 к.4 стр. 1, 73 к.5 стр. 1, 73 к.6 стр. 1, 73 к.7 стр. 1, 78, 7к2, 80, 84, 86, 89, 91, ۩ 92А, 95, 97, 99, 9к1, 9к2, 9к4,
Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - ш. Пулковское, 65
«Фонтан Грот»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - Не выбран,
- Ансамбль - Пулковская обсерватория
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество парадных - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - Классицизм ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1807-1809 ,
- Состояние - Памятник архитектуры,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Воронихин А. Н.
Фонтан Грот
Пулковское шоссе, 65х Архитекторы: Воронихин А. Н. Год постройки: 1807-1809 Стиль: Классицизм Фонтан ГротПулковское шоссе, 65, восточный склон
1807-1809 - арх. Воронихин Андрей Никифорович« Воронихин принял участие в конкурсе с Тома де Томоном на проекты фонтанов вдоль дороги из Петербурга в Царское Село. Он представил серию проектов и на этот раз, но утвержден был только один - проект фонтана на склоне Пулковой горы. Остальные фонтаны сооружались по проектам Тома де Томона.
Фонтан на склоне Пулковой горы был решен в виде грота, ведущего в недра земли. Вход был оформлен монументальным приземистым портиком с двумя мощными колоннами греко-дорического ордера, каннелированные стволы которых вросли в землю. По сторонам портика по замыслу Воронихина установили каменные изваяния львов, лежащих со скрещенными передними лапами и как бы охраняющих покой и тишину у входа в прохладный грот.
25 сентября 1806 г. Воронихин представил на рассмотрение смету на производство работ, которые начались в следующем году. В сооружении фонтана ему помогал Тома де Томон, а также инженер М. П. Сакер, занимавшийся устройством водовода, и каменных дел мастер Г. Грауер. Обрабатывание леса по садовому образцу на Пулковой горе поручили произвести придворному садовому мастеру Д. Бушу.
В ходе заготовки материалов и строительства Воронихин предложил внести в первоначальный проект фонтана некоторые изменения. Чашу в глубине грота, куда должна была стекать вода, предполагалось выполнить из гранита. Но поскольку подходящего куска гранита под рукой не оказалось, Воронихин вынужден был изготовить ее из серого рускольского мрамора. К тому же кровля должна была быть из чугунной черепицы, которую обязался сделать заводчик Берд . Заказ к сроку завод Берда не выполнил, и крышу покрыли железом. Был сделан не предусмотренный сметой каменный мостик, ведущий к фонтану, и вдоль боковых внутренних стен поставлены две гранитные скамейки.
Строительство фонтана на Пулковой горе предполагалось закончить в том же 1807 г. Эту дату можно видеть на главном фасаде. Однако окончание строительства произошло двумя годами позже. Согласно архивным документам 18 июня 1809 г. архитекторам Воронихину и Томону за сооружение на горе Пулковой фонтана были пожалованы перстни ценою каждый по семьсот рублей ».
(Шуйский В. К. Андрей Воронихин // Зодчие Санкт-Петербурга. XIX - начало XX века / cост. В. Г. Исаченко ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. - СПб., Лениздат, 1998. - С. 19-38.)
« На северном склоне Пулковской горы обнаружили родник хорошей питьевой воды, и на месте его выхода в глубине грота по проекту А. Н. Воронихина был сооружен фонтан, сохранившийся и поныне. Он построен в виде античного портика и обращён главным фасадом к дороге. По краям входа две массивные каннелированные дорические колонны несут фронтон с обозначенным на нём годом постройки - 1807 . В глубине грота, на задней стене, помещена маска морского божества из его рта текла струя воды в каменный бассейн. Вход в грот сторожат лежащие у основания колонн каменные львы.
Львы, изваянные из пористого пудостского камня, в настоящее время почти совсем разрушены, первоначально же они были похожи на львиную пару у особняка Лаваля отличие заключалось в несколько иной манере обработки камня и малоприметной разнице в позе зверей. В годы Великой Отечественной войны на Пулковских высотах шли упорные, ожесточённые бои, и чудом уцелевший грот не раз превращался во временный медицинский пункт, где оказывалась первая помощь раненым. В настоящее время фонтан-грот с его классически строгой простотой и монументальностью, совершенством пропорций представляет собой один из прекрасных памятников русской декоративно-парковой архитектуры начала XIX века».(В.В.Нестеров, « Львы стерегут город» , « Художник РСФСР» , Ленинград, 1971, стр.177-178).
В настоящее время (2010 год) львы отсутствуют. Фонтан включён в Перечень объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга как объект федерального значения.Памятник градостроительства и архитектуры (Федерального значения).
Петровская горка
Дата создания: нач. XIX в.
Полный адрес: г. Санкт-Петербург, Пулковское шоссе, дом 65.
Номер в реестре: 781510299100376.
Описание шоссе Пулковского
Пулковское шоссе — улица в Московском районе Санкт-Петербурга. Соединяет площадь Победы (Средняя Рогатка) и Киевское шоссе (южнее Пулкова). Протяжённость — 11,3 км.
За свою практически трёхсотлетнюю историю шоссе и его отдельные части не раз переименовывались и носили следующие названия:
— Перспективая или Першпективная дорога в Саарскую мызу (1725—1740)— Сарская дорога (1741—1771)— Царскосельская дорога (от пл. Победы до Пулкова) (1766 — кон. XIX в.)— Сарскосельская дорога (1763 — 1800-е гг.)— Кие ... читать далее >>>> :
