Список зданий по ул Лесная : ۩ 1/2, 10-16, 15, ۩ 18, 2, ۩ 20 стр.1, 20 стр.2, ۩ 20 стр.4, ۩ 20 стр.5, ۩ 20 стр.6, 20 стр.8, 20 стр.9, 20, стр. 1, ۩ 20, стр. 3, ۩ 20, стр. 4, 20, стр. 5, ۩ 20, стр. 6, 22/24, 22/24, стр. 2, 22/24, стр. 3, 22/24, стр. 4, 24, стр. 2, 26, 28 стр.1, 28 стр.12, 28 стр.17, 28 стр.18, 28 стр.21, 28 стр.23, 28 стр.3, 28 стр.30, 28 стр.4, 28 стр.5, 28 стр.6, 28 стр.7, 28 стр.8, 3, 30, 30А, 35/2, 35/2, стр. 2, 37 стр.3, 39, 4, 4 стр.2, 4 стр.4, 4, стр. 1, 41, 43, 45, 45 стр.2, 45А стр.2, 45А стр.3, 49, 5, 5 стр.Б, 50, 51, 53, 55, 55 к.1, 55 к.5, 55 стр.4, ۩ 55, стр. 1, 57, 57 стр.2, 57 стр.4, 57 стр.5, 59, 59 стр.2, 59 стр.3, 59 стр.4, 6, 6, к. 1, 61, 61 к.1, 61 к.4, 61, стр. 1, 61, стр. 2, 63, стр. 1, 63, стр. 2, 63/43, 63/43 стр.2, 63/43 стр.3, 63/43, стр. 1, 63/43, стр. 2, 7, 8/12, 8а, 8А стр.2, 9,
Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - ул. Лесная, 20, стр. 4
«Ансамбль Миусского трамвайного депо, 1874 г., 1908-1910 гг., 1930-е гг.,»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - Не выбран,
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество подъездов - ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - ,
- Состояние - Памятник архитектуры,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Н.К.Жуков, М.Н.Глейнинг, инж. Н.А.Сытенко, инж. В.Г.Шухов (?)
(Фото дома, Москва, ул. Лесная, 20, стр. 4)
Неоготика: Миусский трамвайный парк
Миусское трамвайное депо – одно из старейших в столице. Оно было основано в 1874 году как парк первой московской конно-железной дороги. Здесь же в 1899-м был запущен первый электрический трамвай в Москве, а спустя пять лет в Миусском парке состоялось открытие трамвайной линии.
Комплекс зданий депо строился с 1874 по 1910 год. Проекты в стиле промышленной неоготики, или русской промышленной эклектики, разрабатывали архитектор Михаил Глейнинг и инженер Николай Сытенко. Стальную конструкцию перекрытий большого вагонного сарая предположительно спроектировал инженер Владимир Шухов.
В депо традиции русского зодчества сочетаются с чертами, свойственными романской и готической архитектуре. Композицией и планировкой корпуса из красного кирпича напоминают базилики – прямоугольные трехнефные соборы. Окна зданий украшают витражи, а фасады – филенки (декоративные выемки), фризы (зубчатые горизонтальные полосы), ступенчатые башенки, круглые и ромбовидные элементы.
В 1957-м Миусское депо преобразовали в троллейбусный парк. Он обслуживал городские маршруты в течение следующих 57 лет. В 2014 году парк упразднили, а в 2017-м началась разработка документации по сохранению зданий ансамбля Миусского парка.
За век облик построек практически не претерпел существенных изменений. Однако фасады и декоративные элементы выкрасили в красный и белый цвета. Реставраторы очистили стены от краски, укрепили кирпичную кладку, заделали трещины и швы, восстановили утраченные элементы декора и отремонтировали кровлю. Интерьеры исторических зданий тоже восстановили: так, в корпусе 4, где ранее работали вагоноремонтные мастерские, отреставрировали лестницы с ограждениями и пол, выложенный метлахской плиткой.
Реставрация длилась почти два года и завершилась в январе 2019-го. В корпусах обновили инженерные коммуникации и установили в оконных проемах современные стеклопакеты, при этом сохранив историческую раскладку витражей. Сейчас в зданиях депо работает крупнейший фуд-холл Москвы.
Доп. описание улицы Лесной
Лесная улица (бывший 3-й Белорусский проезд) — улица в Центральном административном округе города Москвы к северу от Садового кольца. Проходит от площади Тверская Застава (площадь Белорусского вокзала) до Новослободской улицы.
Название XIX века дано по расположенным здесь тогда лесным складам и рынку, где хранился и продавался лес.
Улица возникла в начале XIX века, получив название от лесных складов и рынка, ... читать далее >>>> :
