город Санкт-Петербург, проспект Малый П.С., д.4

- это промышленное здание, известный под названием «Завод Навигатор .», здание построено . Дом - , используется как промышленное здание .

Список зданий по пр-кт Малый П.С. : 1/3, 10, 11, 12, 12А, 13, 14, 14 снесен, 15, 17, 19, ۩ 1б, 2, 2 а, 2/5 В, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 а, ۩ 26-28, 27, 29 а, 29-31, 3-5, 30, ۩ 32, 32А, 33, 34, 36 а, 36 стр. Б В, 36-38, 36-38 Б, 36-38 В, 37, 39, 4, 40, 41, ۩ 42, 44, 47, 52, 54-56, 55, 55 а, 55 В, 55 Д, 57, 58, 59, 5Б, 6-8, 61, 63, 64 а, 64/13, ۩ 66, 66 а, 66/32, 67, 68, 69, 69 снесен, ۩ 7, 7 а, 7 Б, 70, 70/18, 71, 72, 73, 74, 74А, 76, 77-79, 78, 79-83, 7Б, 82, ۩ 84-86, ۩ 84–86А, 85, 87,

Паспорт здания - пр-кт. Малый П.С., 4

«Завод Навигатор .»

• Почтовый индекс - .
• Тип здания - промышленное здание,
• Этажность - ,
• Материал несущих стен - не выбран ,
• Количество парадных - 0 ,
• Квартир - н/д ,
• Комфорт - Не выбран ,
• Тип застройки (арх.стиль) - ,
  
• Высота потолка - ,
• Дата (год) постройки - ,
• Состояние - в эксплуатации,
• Площадь здания - ,

Завод Навигатор.

История завода начинается с создания в 1925 г. мастерских ОГПУ по производству несгораемых шкафов в малоприспособленных помещениях на пр. Щорса, 2/4 в Ленинграде.

В 1932 г. мастерские были преобразованы в завод по производству спортинвентаря, в 1936 г. - по производству торгового оборудования. С 1941 по 1944 гг. завод выпускал продукцию для нужд фронта, а с 1944 г. вновь был налажен выпуск торгового оборудования.

В 1945 г. , по решению ГКО № 8690 от 22. 05. 45, заводу были переданы: 350 вагонов оборудования, оснастки, незавершенного производства завода «Националь-Крупп» (Берлин) по производству кассовых аппаратов вторая площадка на Пионерской ул. , 32 и выделены инвестиции в сумме 31 млн руб. на освоение производства. Заводу был присвоен № 152 Министерства торговли СССР. В 1946-1948 гг. завод выпускал кассовые аппараты, холодильные шкафы, другое торговое оборудование. Численность персонала достигла 1200 человек.

В 1949 г. завод № 152 был передан в ведение Министерства промышленности средств связи и перепрофилирован под производство аппаратуры слепой посадки. Приказом МПСС 415 от 25. 10. 49 заводу присвоено наименование Государственный Союзный завод &lsquo 9 275 (п/я 629). Далее предприятие переходило в подчинение разных вышестоящих инстанций, а в 1966 г. оказалось в ведении Министерства радиопромышленности СССР и приказом МРП 160 от 24. 03. 66 получило название «Завод Ленинградского научно-исследовательского радиотехнического института» (завод ЛНИРТИ, п/я А-3940). Фактически же уже с 1959 г. завод осваивает производство аппаратуры разработки ЛНИРТИ.

К 1970-м гг. сложились 4 основные направления выпуска опытных образцов и серийной продукции:

1. Аппаратура передающих станций систем дальней радионавигации средневолнового ( «Тропик-2П» ), длинноволнового ( «Тропик-2» ) и сверхдлинноволнового диапазона ( «Маршрут» )

2. Аппаратура приемоиндикаторного парка, предназначенная для высокоточного определения координат подвижных объектов ( «Омар-П» , «Ропша» , «Кремний» , СКИП и др. ), которая по мере отработки передавалась на серийные заводы

3. Аппаратура Системы единого времени страны высокой точности ( «Сандал» , «Самшит» , «Кипарис» , «Кипарис К» , «Миндаль» , «Камыш» , переданная затем в серийное производство на ПО «Россия» , и аппаратура второго поколения «Цель» , переданная Кузнецкому радиозаводу)

4. Высокоточные кварцевые, квантовые и водородные стандарты частоты и бортовые синхронизирующие устройства более 40 наименований для решения задач спутниковой навигации, мониторинга окружающей среды, обороны и других ( «Глонасс» , «Парус» , «Надежда» и многие другие), а также контрольно-испытательная аппаратура для них.

В 1978г. ЦК КПСС и СМ СССР было принято решение о дальнейшем развитии завода с перемещением в перспективе на новую площадку. На выделенном в Приморском районе участке площадью. 5,6 га в 1982 г была введена первая очередь (механозаготовительное производство, гараж, склад). С 1987 по 1991 гг. велось строительство второй очереди площадью 28 т: кв. м, которое с 1992 г. остановлено из-за отсутствия средств.

В 1991 г. после распада Советского Союза, ликвидации НПО «Русь» , в которое завод входил в 1987 - 1991 гг. , изменения законодательной базы заводом 26 декабря 1991 г. был перерегистрирован Устав и изменено название на «Завод «Навигатор».

В 1991-2000 гг. завод неоднократно менял подчиненность в связи с реорганизацией вышестоящих органов и с 1999 г. находится в ведении Российского агентства по системам управления. В этот же период приобретает статус федерального государственного унитарного предприятия.

За последние годы заводом освоено производство аппаратуры СЕВ третьего поколения, которой оснащены космодром «Свободный» и Центробанк, ведется производство этой аппаратуры для переоснащения автоматизированного центра управления системой СЕВ (АЦУС), центрального синхронизатора (ЦС) СЕВ, контрольно-управляющих пунктов ДВ и СДВ радиостанций, полигонно-измерительных комплексов (ПИК), космодрома «Байконур».

По-прежнему в производстве находится значительная часть БСУ, прежде всего для систем «Парус» , «Надежда» , «Глонасс». Освоено производство приемоиндикатора «Балтика» , как для ВМФ, так и для СЕн. Сохранены мобилизационные мощности и основные фонды.

Завод является поставщиком аппаратуры для таких гигантов Российской авиакосмической промышленности, как Омское ФГУП «ПО «Полет» Московское ФГУП «НПО им. Лавочкина» , ФГУП ЦНИИ «Комета» Самарское ЦСКБ «Прогресс» Санкт-Петербургское ОАО «МЭ «Арсенал» Красноярское НПО прикладной механики им. Решетнева.

История проспекта Малый П.С.

Малый проспект Петроградской стороны (общепринятое сокращение — Малый проспект П. С.) — проспект в Санкт-Петербурге, проходящий от реки Ждановки до Площади Шевченко. До обособления Площади Шевченко проспект проходил до Каменноостровского проспекта, поэтому нумерация домов, выходящих на Площадь Шевченко, также ведётся по Малому проспекту.

Проспект (основная его часть) был проложен в 1730-х годах через территорию слобод Ямбургского, Копорского и С.-Петербургского гарнизонных полков. Конечный участок просп ... читать далее >>>> :