Список зданий по пр-кт Литейный : ۩ 1, 10, 11, 12, 13, 13 Б, ۩ 14, 15, 15А, 16, 17, 17 снесен, 17-19, 18/2, ۩ 19, ۩ 20, ۩ 20*, ۩ 20/2, ۩ 21, 22, ۩ 23, ۩ 24, 25, 25 Б, 26, 26(снесен), 26у, 27, 27 Б, ۩ 28, 28 В, ۩ 29, 3, 30, 30 Б, 30А, ۩ 31, 31 В, 32, 33, ۩ 34, 34 Б, 34 В, 35, 36, ۩ 37, ۩ 37-39, 38, ۩ 39, ۩ 4, 4 снесен, ۩ 40, ۩ 41, ۩ 42, ۩ 42А, ۩ 42А1, 43, ۩ 44, 45, 45/8, 46, 46 Б, 46А1, ۩ 47, 48, 49, 5, ۩ 50, ۩ 51, ۩ 52, ۩ 53, ۩ 53*, ۩ 53**, 54, ۩ 54/2, ۩ 55, 55А, ۩ 56, 56*, 56Г, 56Д, 56Е, 56Ж, 56З, 56И, ۩ 57, 57а, ۩ 57Б, 58, 59, 6, ۩ 60, ۩ 61, 61*, ۩ 62, 64/78, 6А, 7, 8, 9,
Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 6 |
| Инфраструктура | 1 | 3 | |
| Дом (комфорт) | 1 | 3 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт дома - пр-кт. Литейный, 48
«Доходный дом графа И. А. Апраксина. Академия гражданской авиации»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - многоквартирный жилой дом,
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество парадных - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - неоклассицизм ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1858, 1879-1883 ,
- Состояние - в эксплуатации,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Бенуа Н. Л. Фонтана Л. Ф. Климентов М. И.
Доходный дом графа И. А. Апраксина - Академия гражданской авиации
Литейный пр. , 48. Архитекторы: Бенуа Н. Л. Фонтана Л. Ф. Климентов М. И. . Год постройки: 1858, 1879-1883. Стиль: Неоклассицизм Доходный дом графа И. А. Апраксина первая треть XIX в. - Классицизм первая треть XIX в. - Лукини И. Ф. - дворовый корпус Доходный дом графа И. А. Апраксина 1858 г. - арх. Бенуа Николай Леонтьевич - переделка фасада Барокко 1867 г. - арх. Стафиери А. - проект перестройки (не осуществлен) 1879-1883 гг. - арх. Фонтана Л. Ф. - дворовые флигели - перестройка Неоклассицизм 1954 г. - арх. Климентов М. И. - реконструкция и перепланировкаН. Л. Бенуа. Проект фасада. 1858 г.
Реконструкция 1953-1954 гг.
В 1858 г. арх. Н. Л. Бенуа создал проект фасада жилого дома И. А. Апраксина на Литейном пр. в стиле барокко. Проект был воплощен в жизнь, но впоследствии дом был сильно перестроен.
([114],С. 84)
До революции дом принадлежал графу Апраксину. В первой трети 19 в. это было здание в формах безордерного классицизма. Во дворе находилась интересная постройка, созданная по проекту И. Ф. Лукини.
В 1867 г. арх. Стафиери А. создал проект перестройки дома для генерал-майора Апраксина, но проект не был осуществлен.
В 1879-1883 гг. арх. Фонтана Л. Ф. построил дворовые флигели.
После пожара 1946 г. в 1954 г. осуществлена реконструкция и перепланировка. Сохранились актовый зал с богатой лепкой и парадная лестница.В эти же годы М. Я. Климентов построил здание Училища гражданской авиации на Литейном проспекте, 48. Это здание нельзя отнести к его лучшим работам. Оно могло бы остаться в ряду многочисленных построек зодчего, если бы не сыграло в его жизни «судьбоносную» роль. Известное постановление об устранении архитектурных излишеств (1955) стало для многих архитекторов неожиданным. Одно дело, когда необходимо срочно перестроиться и включиться в созидательный процесс с новыми силами, и совсем другое, когда архитектор до этого жил полной творческой жизнью, подчиняясь законам своего времени, его эстетики, его вкусам. . . Неизвестно, как все это произошло, какие соображения были у тех, кто готовил материал для доклада Н. С. Хрущева, но имя Климентова попало в него как пример некритического отношения к классическому наследию, как пример «излишеств» в архитектуре. На его примере Хрущев критиковал ленинградскую архитектурную школу. Теперь, когда прошло много лет, можно только удивляться, насколько неудачен и несправедлив был этот пример. Но тогда имя Климентова стало нарицательным, его было «модно» ругать везде и всюду. Ему перестали давать престижные заказы, отстранили от руководства творческим коллективом, перевели в другую мастерскую, и до конца своей деятельности он оставался архитектором-одиночкой. Как сильная творческая личность, Михаил Яковлевич был переполнен идеями и замыслами, но сам признавался: «Мне всегда не хватало только рук. . . »
(С. П. Одновалов «Михаил Климентов»
В 1930 г. в доме разместился Институт гражданской авиации. В 1934 г. он перехал в Авиагородок.
До 1939 г. здесь оставался авиатехникум. Позже размещались учреждения гражданской авиации.
С 1956 г. в главном здании находилось Высшее авиационное училище, позже - Академия гражданской авиации. В 1972 г. переведана в Авиагородок.
С 1972 г. в доме находится Ленинградское авиационное техническое училище гражданской авиации.История проспекта Литейного
Литейный проспект - одна из важнейших магистралей в центре Санкт-Петербурга. Проходит от Литейного моста через Неву до Невского проспекта. Название Литейный — одно из старейших в городе. Оно было официально учреждено в 1738 году. Связано со строительством (с 1711 года) на левом берегу Невы литейно-пушечного двора. Рядом с литейным двором находились Литейная и Пушкарская слободы. Для сообщения с южной частью города была прорублена широкая просека до Большой перспективы (Невского проспекта). На месте про ... читать далее >>>> :
