город Санкт-Петербург, улица Ивана Черных, д.16*

- это историческое здание, известное под названием «Комбинат отделочных материалов Ленметростроя. Завод Железобетонных конструкций и деталей - ЖБКиД, ЗАО», построенное в 1953-1955 году. Сегодня это - дом, памятник архитектуры, используется как промышленное здание.

Список зданий по ул Ивана Черных : 1, 10А, 11, 13, 13 Б, 13А, 15, 15 Б, ۩ 16, ۩ 16*, 16А, 19, 20, 20*, 21, ۩ 23А, 25, 27, 29, 3, 3 к.2 Б, 31А, 35, 37, 3А, 3к2, ۩ 4, 4 к.2, 4А, 4А1, 4Б, 4В, 5, 7, 9,

Паспорт здания - ул. Ивана Черных, 16*

«Комбинат отделочных материалов Ленметростроя. Завод Железобетонных конструкций и деталей - ЖБКиД, ЗАО»

• Почтовый индекс - .
• Тип здания - промышленное здание,
• Этажность - ,
• Материал несущих стен - не выбран ,
• Количество парадных - 0 ,
• Квартир - н/д ,
• Комфорт - Не выбран ,
• Тип застройки (арх.стиль) - ,
  
• Высота потолка - ,
• Дата (год) постройки - 1953-1955 ,
• Состояние - Памятник архитектуры,
• Площадь здания - ,

Комбинат отделочных материалов Ленметростроя - Завод Железобетонных конструкций и деталей - ЖБКиД, ЗАО

1953-1955 -

ул. Ивана Черных, 16

Производство: смеси бетонные, смеси безусадочные и сухие, растворы строительные, каркасы арматурные, любые железобетонные конструкции. Здания, сооружения сборные из бетонных конструкций и строительные бетонные компоненты. Изделия из бетона. Металлоконструкции и металлоизделия для строительной промышленности ненесущие.

Территория ЖБКиД.

1 сентября 1952 г. для строительства первой в городе Кировско-Выборгской линии метрополитена был образован Комбинат Отделочных Материалов Ленметростроя.

В 1959 г. на основании Приказа Министерства Транспортного Строительства СССР за N 260 от 16 сентября Комбинат Отделочных Материалов переименован в Завод «Железобетонных Конструкций и Деталей» Ленметростроя. В то время это был единственный завод в городе, на котором производились для строящихся линий метрополитена железобетонные элементы тоннельной обделки различных диаметров, всевозможные плиты, балки, станционные конструкции и товарный бетон. Завод поставлял материалы для всех скоростных проходок, и успешно справлялся с постоянно растущим объемом работ. В 1967 г. на заводе была освоена новая технология по изготовлению крупноэлементных водозащитных армоцементных зонтов в станционных залах и на наклонных ходах. Установка этих зонтов в станционных залах и на наклонных ходах станций «Площадь Мира» , «Горьковская» , «Петроградская» решила проблему предохранения тоннелей от влаги, а их характерная волнистая поверхность внесла своеобразие в облик станций. По заказу Ленметростроя в 1971 г. завод начал выпуск прогрессивных железобетонных конструкций: тюбингов из бетона высокой прочности, армоцементных зонтов двоякой кривизны, блоков односводчатых станций колонного типа. По заказу армянских строителей, для спасения озера Севан и соединения его с рекой Арпой, в арматурном цехе завода был налажен выпуск арматурных каркасов нового типа для изготовления железобетонных блоков из гидротехнического бетона. Совместно с учеными Ленинградского института железнодорожного транспорта специалисты лаборатории завода занимались разработкой и внедрением в производство новых технологий по выпуску гидротехнического бетона высокой прочности, а также бетонных смесей различного назначения и возможностей применения - от обычных до высокопрочных водонепроницаемых, твердеющих при низких температурах.

Со временем темпы строительства метро сократились, руководством завода было принято решение о расширении направлений деятельности. В 1998 г. под руководством Николая Алексеевича Зубова завод был реорганизован, было создано Закрытое Акционерное Общество «Железобетонные Конструкции и Детали». В 1999 г. создается проект производства безнапорных железобетонных труб для прокладки методом продавливания. Сегодня ЗАО «ЖБКиД» является одним из лидеров по производству железобетонных изделий на рынке Санкт - Петербурга и других регионов Северо-Запада России. Это стало возможным благодаря непрерывному поступательному развитию предприятия в последние 10 лет.

Часть заработанных заводом средств направляется на благотворительные нужды. Оказывается спонсорская поддержка совету ветеранов управления ОАО «Метрострой».

(сайт ЖБКиД)

Со стороны ул. Ив. Черных. Цех. (2)

Цех. (6)

б. особняк (7)

Цех. (1)

Со стороны Сивкова пер.

Проходная (4)

Цех. (3) Со стороныСивкова пер.

В технологической сфере ЗАО «ЖБКиД» осваивает выпуск нетиповых изделий, производить, в частности, фигурные строительные конструкции и архитектурные детали по чертежам заказчика. Так, для мемориала на горе Колокольня в поселке Гостилицы Ломоносовского района, посвященного памяти павших на фронтах Великой Отечественной войны, были изготовлены цифры высотой 10 мв. Для нефтяного терминала Санкт-Петербургского морского порта выполнены колонны оригинальной формы.

На заводе имеется собственная аккредитованная испытательная лаборатория.

Неоценимый вклад в развитие предприятия внесла проектно-конструкторская группа во главе с Александром Павловичем Лермонтовым. В стенах лаборатории ведется контроль качества продукции и активная исследовательская работа в сфере производства и применения железобетонных изделий.

ЗАО «ЖБКиД» входит в структуру ОАО «Метрострой».

Недавно сформирована собственная строительно-монтажной структура - ЗАО «Тоннельный отряд-4». Предприятие обладает юридической самостоятельностью, но входит в группу компаний во главе с Н. А. Зубовым

(сайт СтройПульс)

Описание улицы Ивана Черных

Улица Ивана Черных — улица в Кировском районе Санкт-Петербурга. Проходит от проспекта Стачек до улицы Розенштейна.

Первоначально с 1881 года по 1920-е годы носила название Ново-Сивковская улица, происходит от фамилии землевладельца Сивкова.

13 мая 1965 года переименована в улицу Ивана Черных, в честь И. С. Черных, участника обороны Ленинграда, Героя Советского Союза. ... читать далее >>>> :