Список зданий по пр-кт Испытателей : 10, 10-16, 11 к.1 В, 11к1, 12, 13, 13А, 14, 15к1, 16, 17А, 19 к.2, 20, 20 к.1, 20/1, 20к2, 22, 24к1, 24к2, 26, 28 к. 4, 28к2, 28к3, 28к4, 2к3, 31, 31к1, 33, 4, 4 к.1, 6к1, 6к2, 6к3, 8к1, 8к2, 9 к.2,
Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - пр-кт. Испытателей, 4
«Cтанция метрополитена Пионерская»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - Не выбран,
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество парадных - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - современной застройки ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1981-1982 ,
- Состояние - в эксплуатации,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Гецкин А. С. Песоцкий Ю. М. Щербин В. Н.
Cтанция метрополитена Пионерская
Испытателей пр. , 4хКоломяжский пр. , 2 Архитекторы: Гецкин А. С. Песоцкий Ю. М. Щербин В. Н Год постройки: 1981-198 Стиль: Современный. Станция метрополитена «Пионерская»пр. Испытателей, 4
1981-1982 - Наземный вестибюль - арх. Щербин В. Н. , Песоцкий Ю. М. Подземный зал - арх. Гецкин А. С. , Чехман В. Г.6 ноября 1982 г. введен в эксплуатацию новый участок Московско-Петроградской линии Ленинградского метрополитена: «Чёрная речка» - «Пионерская» - «Удельная». Длина участка 6,85 км. Линия проходит в северном направлении через жилой район бывшего Комендантского аэродрома к железнодорожной станции Удельная.
В проекте станция называлась «Проспект Испытателей», «Богатырский проспект». Название получила в честь 60-летия Всесоюзной пионерской организации.
Открытие станции состоялось 4 ноября 1982 г.
Строительство вестибюля «Пионерской». 198 (журн. Метрострой. N1. 1983. C. 17, )
Ленинградский метрополитен им. В. И. Ленина. Станция «Пионерская». 1982(откр. Изд. Аврора, Л-д, 1986, )
Конструкция станции. ([96]. С. 229. , )
** см. ниже
** графия, из которой видно, что в настоящее время в скульптурной группе «Бегущие дети» утрачен обруч, который был изначально частью
композиции. сделано в конце восьмидесятых.
Все три станции по своей конструктивной основе однотипны. Это - односводчатая станция с размещением всех сооружений станционного узла под единым сводом. ([96]. C. 229. ), односводчатая станция глубокого заложения нового типа - со сборным железобетонным многошарнирным обжатым в породу несущим сводом. Принципиальная конструкторская схема была разработана в 1961 г. В центре станции пассажирская платформа, под которой размещены служебные и технические помещения.
([96], С. 127,
Белые путевые стены подземного зала венчаются фризом цвета пионерского галстука. Металлические консоли, возвышающиеся над поездами, выносят над платформой с двух ее сторон (вдоль станции) сплошные профилированные плоскости из анодированного алюминия со скрытыми светильниками.
В торце зала - композиция с подсветкой, символизирующая солнце. Равномерно освещенный свод высветляет всю станцию.
Авторы проекта подземного зала засл. арх. РСФСР В, Щербин и арх. Ю Песоцкий.
([*] - журн. Метрострой. N3. 198 С. 3- ,
Скульптура «Бегущие дети( «пионеры»).
Скульптура «Бегущие дети» ( «пионеры») Cкульпторы В. И. Винниченко, Л. Т. Гапонова. Архитекторы В. Г. Чехман, В. Г. Сокольская. Материал: скульптуры - бронза постамент облицован темно-серыми полированными гранитными плитами. Высота скульптуры - 230 см, высота постамента - 140 см. Композиция установлена осенью 1986 г. у станции метро «Пионерская», по др. сведениям - в 1988 г. (Энц. СПб)Описание проспекта Испытателей
Проспект Испытателей — широтная магистраль в Выборгском и Приморском административных районах Санкт-Петербурге. Проходит от Светлановской площади до Комендантской площади. Участок от Светлановской площади до Коломяжского рынка до 20 июля 2010 года относился к Богатырскому проспекту и был включён в состав проспекта Испытателей из-за путаницы в нумерации домов. Проспект ... читать далее >>>> :
