Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт дома - ул. Дивенская, 9
«Жилой дом фирмы К. Л. Крюммеля (левая часть)»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - многоквартирный жилой дом,
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество парадных - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Архитектурный силь - Модерн,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1913-1914 ,
- Состояние - Памятник архитектуры,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Болотников А. В.
Жилой дом фирмы К. Л. Крюммеля (левая часть)
Дивенская ул., 9. Архитекторы: Болотников А. В. Год постройки: 1913-1914 Стиль: Модерн. Жилой дом фирмы К. Л. Крюммеля (левая часть)Дивенская ул., 9 - Монетная Малая ул., 3 (дом по Дивенской ул.)
1913-1914 гг. - гражд. инж. Болотников Александр Викторович (topohron) Автомобильный гараж и жилой дом фирмы К. Л. Крюммеля Жилой домДивенская ул., 9 - Монетная Малая ул., 3 (дом по Дивенской ул.)
1913-1914 гг. - гражд. инж. А. В. БолотниковГараж
Посадская Большая ул., 12 (корп. Гараж )
1913-1914 гг. - гражд. инж. А. В. БолотниковГараж находится по адресу - Дивенская, 9, во дворе. Построен за 4 мес. осенью 1913 г, благодаря тому, что в строительстве использовали железобетонные конструкции, производимые фирмой Бодо и Эгесторф . Крупная немецкая организация специализировалась на этом материале, принимала участие в Международной строительно-архитектурной выставке 1908 г. на Каменном острове. Работал лифт, по которому авто поднимали на нужный этаж. На этаже 30 мест, на крыше был оборудован солярий. В то время, в городе насчитывалось около 1500 автомобилей.
На знаке указан № 9/3 2001 г. дом включён КГИОПом в Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность (1354).Доп. описание улицы Дивенской
Дивенская улица — улица в Петроградском районе в Санкт-Петербурге. Проходит от Каменноостровского проспекта до Певческого переулка, пересекая Малую Монетную улицу.
Эта улица появилась в середине XVIII века. С 1798 по 1821 годы называлась Монетная улица, связано с местонахождением слободы рабочих Монетного двора. С 1828 года именовалась Инженерный переулок, по находящемуся здесь дому Инженерного ведомства. В 1829 ... читать далее >>>> :
