Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 0 | 0 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - линия. 25-я В.О., 6Б
«Чугунолитейный и бронзовый завод Ф. Шопена. Проволочно-гвоздильный завод Красный гвоздильщик . Цех»
- Почтовый индекс - .
- Тип здания - промышленное здание,
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - не выбран ,
- Количество парадных - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - Конструктивизм ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1890, 1930-1931 ,
- Состояние - Памятник архитектуры,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Алиш П. В. Чернихов Я. Г. Бергштрессер П. К.
Чугунолитейный и бронзовый завод Ф. Шопена - Проволочно-гвоздильный завод Красный гвоздильщик . Цех
25-я линия ВО, 6Б Архитекторы: Алиш П. В.Чернихов Я. Г.Бергштрессер П. К. Год постройки: 1890, 1930-1931 Стиль: Конструктивизм Чугунолитейный и бронзовый завод Ф. Шопена - Железопрокатный и проволочный завод - Проволочно-гвоздильный завод Красный гвоздильщик . Водонапорная башня канатного цеха Памятник пром. арх.25-я линия ВО, 6 к 1 лит А и Б
Дома 4, 6-8 - завод
см. - 25-я линия ВО, 8А Чугунолитейный и бронзовый завод Ф. Шопена (1857) конец 1850-х - арх. Алиш П. В. Железопрокатный и проволочный завод конец XIХ - начало ХХ в. Завод Красный гвоздильщик (с 1921) Дом 4 - Водонапорная башня Дом 6 - Канатный цех 1930-1931 - арх. Чернихов Я. Г. - Водонапорная башня 1950-е - Объединение Сталепрокатный завод Производственные здания гвоздильного завода Общества железопрокатного и проволочного заводов25-я линия ВО, 6, 8, 10 - Косая линия, 6, 8, 10 - 26-я линия, 7, 9, двор
1896-1897, 1901-1903, 1910-1914 - Бергштрессер Павел Карлович - П. В. Алиш, Н. М. Проскурин перестройки, расширение, новые корпуса Водонапорная башня возведена по проекту арх. Я. Г. Чернихова в 1930-1931 гг. - стиль конструктивизм.Это предприятие расположено в одном из старейших петербургских промышленных районов на юго-западе Васильевского острова. Здесь, при стоке вод в Финский залив, еще в XVIII веке выросли многочисленные белильные, красильные, кожевенные и прочие заводы, которые было запрещено строить в центральных частях города и в верхнем течении Невы.Чугунолитейный и бронзовый завод Ф. Шопена, основанный в 1857 г., органично вписался в окрестную застройку, упрочив ее индустриальный характер. Первые каменные производственные здания построены в 1850-е гг. по проекту французского арх. Ф. Дезире.
Несколько раз завод переходил к разным владельцам, менялось название и назначение зданий. Однако наиболее кардинальные изменения производственной среды произошли в конце XIХ - начале ХХ веков, когда предприятие вошло в состав общества железопрокатного и проволочного завода. В этот период было построено несколько производственных зданий в кирпичном стиле по проектам арх. П. В. Алиша, П. К. Бергштрессера, Н. М. Проскурина.В 1921 г. завод переименовали в Красный гвоздильщик , и за годы первой пятилетки он был значительно реконструирован: сооружены новые здания цехов - прокатного, сталепроволочного, канатного, а также электростанция.Ярким примером конструктивизма является водонапорная башня канатного цеха, построенна на заводе в 1930-1931 гг. по проекту Якова Чернихова.
Активный силуэт сооружения эффектно воспринимается в перспективе улицы. Динамичная композиция построена на остром контрасте легкой водонапорной башни и протяженного здания канатного цеха.
Архитектор, художник и теоретик, Чернихов снискал международную известность как автор блестящих архитектурных фантазий, в которых воплотились твореские принципы авангарда и пафос машинных форм. В обнаженной конструкции полностью выявлены и реализованы формообразующие возможности железобетона. Узкий высокий ствол возносит вверх объем водонапорного бака, скругленный выступ которого опирается на тонкие столбы. Резкое столкновение жестких прямолинейных и плавных криволинейных форм усиливает пластическую экспрессию лаконичной композиции.Водонапорная башня как памятник промышленного зодчества и архитектурного конструктивизма состоит под государственной охраной.
Объединение Сталепрокатный завод , в чьем ведении находится эта замечательная постройка, не в состоянии распорядиться ею должным образом. Канатный цех перестроен, а сама башня бездействует. Железобетонные конструкции стареют. Сооружение имеет самостоятельный выход в город и может использоваться в общегородских целях - скажем, для устройства небольшого коммерческо-выставочного центра. Инсталляции и другие акции современного искусства с подсветкой сооружения могли бы оживить окружающую среду и связать башню с расположенными неподалеку выставочным комплексом Ленэкспо и Морским вокзалом.
(по материалам [24])
В 2001 г. дом включён КГИОПом в Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность (589)Описание линия 25- й В.О.
25-я линия Васильевского острова — улица в Василеостровском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Масляного канала до Малого проспекта Васильевского острова.
В начале XVIII века многие проезды Санкт-Петербурга назывались линиями, поскольку имели один ряд (одну линию) домов. В основном это были набережные рек и каналов. В «Описаниях российского императорского города Санкт-Петербурга» немецкий путешественник И. Г. Георги пишет: «Каждая из сих улиц р ... читать далее >>>> :
