Оценки дому от жильцов
| Всего оценок | Средн. балл | Общий рейтинг | |
| ТСЖ(УК) | 0 | 0 | 0.18 |
| Инфраструктура | 0 | 0 | |
| Дом (комфорт) | 0 | 0 | |
| ЖК | 22 | 0.18 | |
| Застройщик | 0 | 0 |
Паспорт здания - линия. 25-я В.О., 4
«Водонапорная башня завода «Красный гвоздильщик»»
- Почтовый индекс - 199106 .
- Тип здания - здание неопределенного назначения,
- Мун. округ - № 7
- Этажность - ,
- Материал несущих стен - кирпичный ,
- Количество парадных - 0 ,
- Квартир - н/д ,
- Комфорт - Не выбран ,
- Тип застройки (арх.стиль) - Конструктивизм ,
- Высота потолка - ,
- Дата (год) постройки - 1931 ,
- Состояние - Памятник архитектуры,
- Площадь здания - ,
- Архитектор - Чернихов, Яков Георгиевич
(Фото дома, Санкт-Петербург, линия. 25-я В.О., 4)
Водонапорная башня завода «Красный гвоздильщик» расположена в Санкт-Петербурге, по адресу 25-я линия Васильевского острова, 4.
В 1857 году в квартале между 25-й линией Васильевского острова и Масляным каналом (ныне засыпанным) был основан чугунолитейный завод французского купца Ф. А. Шопена. В 1873 году в этом же квартале было основано Общество железопрокатного и проволочного завода, которое в 1921 году переименовали в «Красный гвоздильщик». Во время первой пятилетки здесь развернулось активное строительство новых зданий, самым заметным из которых стала водонапорная башня канатного цеха, построенная по проекту выпускника Петербургской Академии художеств архитектора Якова Чернихова. В настоящее время канатный цех перестроен и утратил свой первоначальный облик, а сама башня не используется по своему прямому назначению. Существуют проекты по созданию в ней галереи современного искусства.
Водонапорная башня — яркий образец архитектуры конструктивизма. В конструкции башни чётко прослеживается сочетание двух геометрических объёмов — стройного призматического ствола и возвышающегося на нём цилиндрического бака, выступ которого опирается на две тонкие опоры.
Доп. описание линия 25- й В.О.
25-я линия Васильевского острова — улица в Василеостровском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Масляного канала до Малого проспекта Васильевского острова.
В начале XVIII века многие проезды Санкт-Петербурга назывались линиями, поскольку имели один ряд (одну линию) домов. В основном это были набережные рек и каналов. В «Описаниях российского императорского города Санкт-Петербурга» немецкий путешественник И. Г. Георги пишет: «Каждая из сих улиц разделяется в середине небольшими досками обкладенным ка ... читать далее >>>> :
