город Санкт-Петербург, 24-я линия, д.5-9

- это промышленное здание, известный под названием «Завод Электроаппарат», здание построено . Дом - , используется как промышленное здание .

Список зданий по 24-я линия : 1, 13, 13А, ۩ 17В, 19, 19А, 23, 25, 25 стр. 1, 25Ж, 27, 29, 29А, ۩ 3, 3-7, 3-7А, 5-9,

Паспорт здания - . 24-я линия, 5-9

«Завод Электроаппарат»

• Почтовый индекс - .
• Тип здания - промышленное здание,
• Этажность - ,
• Материал несущих стен - не выбран ,
• Количество парадных - 0 ,
• Квартир - н/д ,
• Комфорт - Не выбран ,
• Тип застройки (арх.стиль) - ,
  
• Высота потолка - ,
• Дата (год) постройки - ,
• Состояние - в эксплуатации,
• Площадь здания - ,

Завод Электроаппарат

24-я линия ВО, 5-9

Первым промышленным предприятием, появившимся во второй половине XIX века на части территории, которую в настоящее время занимает ОАО ВО «Электроаппарат», был чугуно-меднолитейный механический и котельный завод английских промышленников братьев Пульман. По 24 линии владельцами завода было построено несколько каменных зданий, из которых до настоящего времени сохранился лишь жилой дом владельцев завода - ныне здание дирекции. Завод выпускал чугунные и медные отливки, поковки, выполнял мелкие котельные работы. Число рабочих за 30-летний период существования завода не превысило 200 человек. В 1909-1910 гг. завод Пульманов приобретает Русское акционерное общество «Шуккерт и Ко», и следующий период истории предприятия связан с производством электротехнической продукции. Русское акционерное общество «Шуккерт и Ко» было основано в 1899 г. инженером Б. А. Цейтшелем, приехавшим в Петербург из Германии в 1883 г. в качестве главного представителя известной в Европе электротехнической фирмы «Шуккерт и Ко». Первоначально электрическая станция, мастерские и склад общества вместе с правлением располагались в собственных домах по Екатерининскому каналу и Зимину переулку. Однако высокий и устойчивый спрос на электрооборудование потребовал от общества дальнейшего расширения производственных площадей для выпуска электротехнической продукции. Приобретенный фирмой «Шуккерт и Ко» завод Пульманов быстро переоборудуется, оснащается значительным количеством станков, и уже 13 сентября 1909 г. петербургским градоначальником выдается свидетельство о разрешении начала работ в мастерских электротехнических приборов с числом работающих в 360 человек. В 1911 г. мастерские преобразуются в завод, которому присваивается наименование Завод военных и морских приборов. В новом названии отразилась специализация предприятия, основную часть производимой продукции которого составляли заказы Военного и Морского ведомств - осветительное и электротехническое оборудование военного назначения. Рост числа заказов приводит к дальнейшему расширению территории завода и строительству новых производственных зданий. Так, в 1913 г. возводится четырехэтажный корпус, выходящий на 24 линию, сохранившейся по настоящее время. В 1913 г. происходит частичное слияние капиталов Русского акционерного общества «Шуккерт и Ко» и Акционерного общества русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске». Реорганизация фирмы явилась следствием объединения головных предприятий в Германии еще в 1903 г. , в результате которого появилось Акционерное общество «Сименс-Шуккерт», объединения, повлекшего за собой слияния заграничных отделов этих фирм в Англии, России, Австрии и Франции. В итоге Русское акционерное общество «Сименс-Шуккерт» становится владельцем двух электротехнических предприятий - Завода военных и морских приборов и завода динамо-машин, располагавшегося по Московскому шоссе № 4 и выпускавшего генераторы и двигатели. В 1914 г. с началом первой мировой войны меняется руководство РАО «Сименс-Шуккерт». Лица немецкого и австрийского подданств, возглавлявшие фирму в России и представлявшие, по мнению властей, сторону противника в войне, были отстранены от управления предприятием. Взамен вводилась система особых правлений, деятельность которых также находилась под специальным государственным контролем. Так, председателем правления РАО «Сименс-Шуккерт» становится А. И. Путилов - известный финансист, глава Русско-азиатского банка, а директорами распорядителями Э. В. Гош и Л. Ю. Красин. Приход последнего, снискавшего в последствие большую известность в качестве министра внешней торговли советского правительства и полпреда в Великобритании и Франции, на руководящие посты не был случайным. Еще в 1908 г. , будучи в эмиграции в Германии, Л. Б. Красин начинает работать в электротехнической компании «Сименс-Шуккерт» и в 1911 г. становится первым заместителем главы Берлинского отделения компании. В 1912 г. он возглавляет Московское отделение компании, а через год его переводят в Санкт-Петербург на должность директора русского отдела фирмы, тем самым доверив ему руководство всеми русскими предприятиями РАО «Сименс-Шуккерт». К 1916 году объем военных заказов на заводе составляет 90% всего производства, увеличивается и номенклатура изделий специального назначения. Количество рабочих к 1917 году достигло трех с лишним тысяч человек. Однако трудности военного времени, не могли не сказаться на состоянии завода - уже в середине года происходит первое сокращение численности работающих, а в мае 1918 года завод остановился вовсе. В последующие годы завод работает эпизодически, выполняя случайные заказы, пока наконец не останавливается полностью. Эта окончательная остановка завода в конце 1923 года произошла уже тогда, когда он имел новое наименование «Электроаппарат», присвоенное ему 30 сентября 1922 года Петроградским электромашиностроительным трестом. Вновь «Электроаппарат» начал свою производственную деятельность в 1925 году, но уже как завод отечественного высоковольтного электроаппаратостроения. Завод очень быстро вышел на довоенный уровень объемов производства, что было вызвано большой потребностью в производимой заводом продукции: страна в соответствии с планом ГОЭРЛО строила новые электростанции и линии электропередач, требовавшие большое количество высоковольтного оборудования. В эти годы на заводе строятся новые корпуса цехов, появляются кузнечное и литейное отделения, отделение резки металлов, склад готовых изделий. В 1930 году построен корпус, предназначенный для сборки аппаратов на напряжение 220 кВ, в конце 30-х годов начинается возведение лабораторно-технического комплекса. Первые два года своего существования завод изготавливал масляные выключатели, внутренние и наружные разъединители, трансформаторы тока рассчитанные на напряжение от 3 до 35 кВ, но уже в 1928 году, в ходе выполнения заказа на разработку и изготовление высоковольтных аппаратов для электропередачи Волховская ГЭС - Ленинград, было освоено производство более 100 типов аппаратуры на напряжение 120 кВ. Следующим шагом в техническом развитии завода стала разработка аппаратов на напряжение до 220 кВ для генерального распределительного устройства Днепровской и Свирской ГЭС и линий передач от этих станций. В 1929 году завод изготовил первые образцы трех- и шестибаковых масляных выключателей, производство которых с различными усовершенствованиями продолжалось до 1941 года. В предвоенные годы на «Электроаппарате» были разработаны и поставлены распределительные устройства для московского метрополитена, изготовлено оборудование для первых советских блюмингов, высоковольтной аппаратурой были обеспечены такие заводы, как «Азовсталь», «Запорожсталь», Магнитогорский и Кузнецкий металлургические комбинаты. С началом Великой Отечественной войны «Электроаппарат» эвакуируется в Свердловск, где образуется завод «Уралэлектроаппарат». Из оставшегося в осажденном Ленинграде технического персонала более двух тысяч работников ушло на фронт и в ополчение. В мастерских завода было налажено производство военной продукции: мин, гранат, снарядов для «катюш». За время войны завод был сильно разрушен, однако уже вскоре после снятия блокады Государственный Комитет Обороны принимает постановление о восстановлении и реконструкции Ленинградского завода «Электроаппарат» и возобновлении выпуска разработанных в предвоенные годы воздушных выключателей на 35-220 кВ. В 1949 году на заводе, полностью восстановленном к этому времени, были произведены первые воздушные выключатели, рассчитанные на напряжение до 400 кВ и предназначенные для Куйбышевской и Сталинградской ГЭС, а также линий электропередач от этих станций в Москву и на Урал. В 50-е годы на заводе уже изготавливались шунтирующие аппараты, измерительные трансформаторы тока и разъединители на напряжение 800 кВ и, кроме того, осваивается новая технология литой изоляции высоковольтных аппаратов из компаундов на базе эпоксидных смол. В возведенном в 1956 году новом производственном корпусе начато производство нового поколения воздушных выключателей с воздухонаполненным отделителем. В 60-70-е годы появляются новые виды высоковольтных аппаратов, рассчитанных для эксплуатации в различных климатических условиях и предназначенных как для отечественного гидростроения (Братская, Красноярская, Саратовская и другие ГЭС) и линий электропередач, так и на экспорт. Более тридцати иностранных государств становятся потребителями продукции «Электроаппарата». В 1968 г. на базе завода «Электроаппарат» и существующего с 1952 года Ленинградского филиала Всесоюзного электротехнического института, а затем присоединившегося в 1975 году Энергомеханического завода было создано научно-производственное (с 1977 года производственное) объединение. Дальнейшее техническое развитие завода в 80-е гг. было связано с началом производства генераторных выключателей и комплексов на 15,75-24 кВ и элегазовой аппаратуры на напряжение 110-1150 кВ. С переходом на новые условия хозяйствования в начале 90-х годов завод «Электроаппарат» акционируется, одновременно прекращает свое существование производственное объединение. В настоящие время завод высоковольтного оборудования «Электроаппарат» существует как открытое акционерное общество. Переход России на рельсы рыночной экономики поставил перед руководством и производственным персоналом множество новых задач, связанных с поиском новых рынков сбыта продукции, изучением спроса, изменением ценовой политики, переориентацией производства.

История 24- й линии

 24-я линия Васильевского острова — улица в Василеостровском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Масляного канала до Малого проспекта Васильевского острова.

В начале XVIII века многие проезды Санкт-Петербурга назывались линиями, поскольку имели один ряд (одну линию) домов. В основном это были набережные рек и каналов. В «Описаниях российского императорского города Санкт-Петербурга» немецкий путешественник И. Г. Георги пишет: «Каждая из сих улиц ... читать далее >>>> :